Goyen tipo pulso Jet Valve flange de CA45FS tipo 1-1/2 da” do filtro de saco

Descrição do pulso Jet Valve da série do FS:
Válvula de diafragma do elevado desempenho com entrada flangeada e deslizamento da tomada do selo para a instalação e a remoção fáceis. Disponível com a válvula piloto ou de controle remoto integral. A saída e a entrada estão em um ângulo de 90 graus. As válvulas da série do “FS” têm 1", 1,5" os tamanhos portuários. Aplica-se a: Pedidos de coletor de poeira, especialmente para aplicações reversas da limpeza do filtro do jato do pulso, incluindo filtros de saco, filtros do cartucho, filtros do envelope, filtros cerâmicos e filtros aglomerados da fibra do metal.

Vídeo de YouTube da válvula do pulso do coletor de poeira da substituição de CA45FS Goyen:

Dados de Techincal do tipo válvula de Goyen de diafragma do coletor de poeira da série do FS:

Dimensão total de 1 válvula de solenoide do pulso do coletor de poeira da polegada de 1/2:

Imagens da peça sobresselente do pulso Jet Solenoid Valve do reverso de CA45FS:

Construção:
1. corpo: Alumínio fundido
2. virola: 304 SS
3. armadura: 430FR SS
4. selos: Nitrilo ou Viton (reforçado)
5. mola: 304 SS
6. parafusos: 302 SS
7. selos da corrediça da tomada: EPDM ou Viton
8. diafragma Seat: PA-6 (padrão), Viton revestiu o aço suave

Características:
1. escala dos tamanhos e das configurações para a flexibilidade na especificação de sistema.
2. projetado e testado para o desempenho ótimo e a durabilidade.
3. número reduzido de encaixes da válvula necessários.
4. o solenoide bobina disponível em tensões padrão da C.A. e de C.C.
5. cumpre com os regulamentos atuais.
6. jogos das peças sobresselentes prontamente - disponíveis.

Cinco pontas para estender a vida do tipo válvula de Goyen do jato do pulso da conexão da flange da série do FS para o filtro de saco do coletor de poeira:

1. Assegure-se de primeiramente que a tensão da válvula do jato do pulso do coletor de poeira esteja estável quando no uso.

2. A pressão de suprimento de ar do coletor de poeira deve ser demasiado baixa ou a fonte da poeira é instável. Antes de usar, é necessário verificar regularmente a linha prendendo do problema da remoção de poeira.

3. Substitua as peças defeituosas da válvula do jato do pulso do coletor de poeira a tempo. No ambiente com diferença da temperatura, a válvula do jato do pulso do coletor de poeira deve ser usada com o separador de água do óleo.

4. O coletor de poeira recentemente instalado limpa primeiramente as impurezas comum da solda no airbag.

5. Assegure-se de que a temperatura de ar puro do corpo de válvula que entra na válvula do jato do pulso do coletor de poeira não esteja mais baixa de -5 °C.

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