Especificações
Lugar de origem :
China
Número de modelo :
BSKP15PP-PTT-B
MOQ :
10 unidades
Detalhes de empacotamento :
cartão
Tempo de entrega :
5 DIAS
Termos do pagamento :
CORRENTE DE RELÓGIO T/T
Capacidade da fonte :
1000 unidades pelo mês
Garantia: :
Um ano
Nome do produto :
bomba de diafragma atuada ar
Matéria :
Não escapamento
Peso :
2.8kg
Nível de ruído :
< 70db
Descrição

 

Resistência de corrosão posta gás da bomba de diafragma do polipropileno

 

A bomba de diafragma oferece a entrega do volume alto mesmo na baixa pressão de ar e em uma escala da estrada de b das opções da compatibilidade material disponíveis. Refira o modelo e a carta da opção. A bomba é fornecida com o motor de ar modularized e a seção fluida.

A bomba de diafragma pneumática gera alternadamente a pressão fluida da entrada e a pressão fluida positiva na câmara fluida usando a diferença da pressão na câmara de ar. A válvula de bola pode assegurar o fluxo dianteiro do líquido.

O ciclismo da bomba começará como a pressão de ar é aplicada e continuará a bombear e prosseguir com a procura. Construirá e manterá a linha pres - certos e parará de dar um ciclo uma vez que a linha máxima pressão é alcançada (dis - dispositivo pensing fechado) e recomeçará bombear como necessário.

 

Areje a bomba de diafragma (igualmente saiba como uma bomba de membrana, a bomba de diafragma dobro pneumática (AOOD) ou a bomba de diafragma pneumática) essa usos uma combinação da ação das válvulas reciprocando da borracha, as termoplásticos ou o teflondiaphragm e as apropriadas um ou outro lado do diafragma (válvula de verificação, válvulas de borboleta, válvulas de aleta, ou algum outro formulário de válvulas cortadas) bombear um líquido.

 

 

Artigo Descrição Unidade Figura da referência
1 Pressão de entrada máxima do ar Mpa 0,69
2 Caudal máximo 1/Min 46
3 Elevador máximo M 70
4 Pressão máxima da tomada Mpa 0,69
5 Tamanho de partícula máximo milímetro 2,5
6 Peso quilograma 2,8
7 Nível de ruído DB <70

 

 

 

Especificações

 

Bomba de diafragma do ar
1. não escapamento
2. bom desempenho da escorva do auto
3. transporte todos os tipos do meio
4. material: Aço de molde, Alu, SS, PP

 

 

Uns 16 x X - X X X - X (seleção modelo)

 

Forme da boca da tubulação: A-BSP B-NPT (F) C-flange  

Material do diafragma: 9 – Santoprene H – Hytrel T - PTFE/Santoprene  

Material da bola: 9 - Santoprene H – Hytre T – PTFE A - acetal  

Material de assento da bola: P/K – polipropileno/Kynoar SS – de aço inoxidável  

Material da bomba: SS – AL de aço inoxidável – aço carbono P/K do CI da liga de alumínio – polipropileno/Kynoar

 

 

Parâmetros de desempenho principais  

 

Não valores de referência das unidades dos nomes de parâmetro  

1 Mpa 0,83 da pressão de ar de Máximo Working  

2 Máximo Fluxo L/MIN 135  

3 Máximo Cabeça m 70  

Mpa 0,83 da pressão de 4 Máximos Fluido Saída  

Diâmetro milímetro 3 de 5 Máximos Partícula Através  

6 peso quilograma 9.5/12.5 (PP/KV) /9.5) (do AL/14,5 (SS/CI)  

DB do nível de ruído 7 <85>

 

Limites aplicados máximos da temperatura (material do diafragma/bola/selo)  

 

 

Acetal ···············································40° - 150°F (4,4 - 65.5°C)  

Santoprene·········································- 40° - 225°F (- 40° - 107.2°C) Teflon················································40° - 220°F (4.4° - 104°C) nitrilo··················································10° - 180°F (- 12° - 82°C) Viton···················································- 40° - 350°F (- 40°-176.6°C) Hytrel····················································- 20°-150°F (- 12° - 93°C) Kynar··················································10°-200°F (- 28.9° - 65.5°C) polipropileno·········································32° - 175°F (0-79.4°C)

 

 

de” diagrama fluxo 15pp

 

Bomba pneumática pneumática ácida da bomba de diafragma da resistência de corrosão

 

 

 

 

 

 

Exigências para o ar e a lubrificação

 

 

Bomba pneumática pneumática ácida da bomba de diafragma da resistência de corrosãoPRESSÃO DE AR EXCESSIVA. Pode causar dano, os ferimentos pessoais ou os danos materiais da bomba.

  • Um filtro capaz de filtrar para fora partículas de 50 mícrons maiores deve ser usado no suprimento de ar. Não há nenhuma lubrificação exigida a não ser o lubrificante do anel de “O” que é aplicado durante o conjunto ou o reparo.
  • Se o ar lubrificado esta presente, certifique-se de que é compatível com os anéis e selos de “O” na seção do motor de ar da bomba.

 

 
 

INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO

 

  • Nivele sempre a bomba com um solvente compatível com o material que está sendo bombeado se o material que está sendo bombeado é sujeito a “se estabelecer” quando não no uso por um período de tempo.
  • Desligue o suprimento de ar da bomba se é ser inativa por algumas horas.
  • O volume material da tomada é governado não somente pelo suprimento de ar mas igualmente pela fonte material disponível na entrada. A tubulação da fonte material não deve ser demasiado pequena ou restritiva. Seja certo não usar a mangueira que pôde desmoronar.
  • Quando a bomba de diafragma é usada em um forçado - alimente (a situação da entrada inundada), ele está recomendado que de “uma válvula verificação” esteja instalada na entrada de ar.
  • Fixe os pés da bomba de diafragma a uma superfície apropriada para segurar contra dano pela vibração.

 

 

 

 

 

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