A borracha de Xincheng é um dos fabricantes os mais adiantados da bolsa a ar do navio, nossos produtos pode totalmente encontrar o padrão do ISO 14409. Pode levar o navio de 200000 DWT que lança-se, conduzi-lo e inovar a tecnologia relevante da segurança da bolsa a ar do navio na descarga e no lançamento do navio. Comparado com o método de lançamento tradicional, a bolsa a ar marinha não é da grande proteção ambiental, porque a bolsa a ar marinha pode ajudar ao navio que se lança em todo o beira-mar, tão lá é nenhuma necessidade de preocupar-se sobre a construção de facilidades de lançamento. Nós produzimos uma vez uma bolsa a ar de 35 medidores de comprimento para o lançamento do cliente indonésio, que quebrou o registro de 33 medidores naquele tempo. Nossas bolsas a ar marinhas apreciam uma reputação alta pelo mundo inteiro, não somente em Ásia mas igualmente em África, no Médio Oriente, em Oceania, em Ámérica do Sul e em America do Norte.

Capacidade alta da Amassar-resistência
Quando a bolsa a ar está rolando sob a parte inferior do navio, sofrerá “uma força de amasso” da parte inferior do navio e da terra devido à velocidade de rolamento não uniforme, que poderia encaixotar problemas como a delaminação, a camada que curvam, etc.

nós melhoramos a fórmula da técnica e da matéria prima de fabricação para reforçar a capacidade da amassar-resistência da bolsa a ar e para evitar um acidente mais mau.

Cada camadas de bolsa a ar estão pintando com mucilagem especialmente formulada para dissolver a poeira & as impurezas.

igualmente mais alto a aderência entre cada um mergulha para garantir a tensão do ar.

Quando a maioria dos concorrentes amigáveis cortados este processo na produção para salvar o custo de fabrico.

Alguns tamanhos normais de nossa Marine Rubber Airbag, tamanhos personalizados estão igualmente disponíveis

Material

1. Escolha a melhor qualidade da borracha natural importada, tal como a borracha fumado da folha e a borracha 3L natural de Tailândia e de Malásia, que tem a boa elasticidade, resistência de envelhecimento, e não decolará a camada. Entrementes, durante o processo de borracha, de nós do produto usando o estabilizador eficiente para não fazer a borracha mais a favor do meio ambiente e a nenhuma quebra.

   Não	Artigo do teste		Valor exigido	Método do teste
   1	Resistência à tração, MPa		≥18	ISO 37
   2	Alongamento na ruptura, %		≥400	ISO 37
   3	Dureza, ° (costa A)		60±10	ISO 7619-1
   4	Força de rasgo, N/cm		≥400	ISO 34-1
   5	Grupo da compressão, % (70ºC±1ºC, 22h)		≤30	ISO 815-1
   6	Após o envelhecimento térmico em 70ºC±1ºC, 96h	Guardar da tração que alonga, %	≥80	ISO 188
   7		Guardar do alongamento na ruptura, %	≥80	ISO 188
   8		Mudança da dureza, ° (costa A)	≤8	ISO 7619-1
   9	Teste de envelhecimento estático do ozônio em 40ºCx96h [concentração de ozônio (50±5)x10-8], extensão20%		Nenhuma quebra	ISO 1431-1

   2) O material das nossas bolsas a ar de borracha marinhas usando três sintético-pneumático-cabos das costas cuja a resistência à tração pode ser 31 quilogramas, que fazem a nossas bolsas a ar mais capacidade e segurança mais altas de rolamento.

Por que os clientes gostam de nos escolher?

1. Valor-custo, você obterá o melhor preço baseado na qualidade excelente.

2. Experiência imbatível, nós prometemos a qualidade e o serviço de primeira ordem de produto.

3. O bons tempo do produto e garantia da qualidade, nossos produtos têm uma vida de conservação longa para 10-15years.

4. Serviço pós-venda profissional. Nós ajudaremos nossos clientes a resolver as perguntas de todo o produto dentro de 24 horas.

5. Para nossos clientes, nós forneceremos um grupo de ferramentas do repaire o livre.

Bolsas a ar de lançamento do navio relacionado