Feito por airbags naturais do elevador do barco de borracha, Marine Airbags inflável

1. INTRODUÇÃO

A bolsa a ar de borracha marinha é direitos de propriedade intelectual independentes da porcelana de produtos inovativos, os produtos são aplicados principalmente para enviar o lançamento e aterrando, levantamento de peso e mover-se, a instalação do auxílio subaquático da flutuabilidade para salvar embarcações que afundados as bolsas a ar etc. que lançam a tecnologia foi desenvolvido com base no modo de lançamento da rampa de lançamento tradicional, ele supera as limitações do modo de lançamento da rampa de lançamento tradicional. Nossas bolsas a ar de borracha marinhas são limitadas menos pelo espaço, equipamento mecânico não grande, podem encurtar o período de trabalho e salvar o custo desnecessário. Com os anos de prática do desenvolvimento, nossos produtos são transformados mais segurança, eficaz e a proteção ambiental verde e podem lançando um navio até 100.000 DWT. Hoje em dia, as bolsas a ar de borracha marinhas são amplamente utilizadas no mundo.


2. ESTRUTURA DA BOLSA A AR & EXIGÊNCIAS MATERIAIS
2,1 estrutura da bolsa a ar
“XINCHENG” Marine Rubber que a estrutura das bolsas a ar são consiste no cabo sintético da camada de borracha exterior reforçou as camadas de borracha e a camada de borracha interna.
Suas características da forma: organismo central cilíndrico + afilado em ambas as extremidades.
Camadas do cabo: 4,5,6,7,8,9,10, camadas
Acessórios: Calibre de pressão, válvula de entrada, encaixe de tubulação e anel da extremidade do selo.

2,2 material

1. Escolha a melhor qualidade da borracha natural importada, tal como a borracha fumado da folha e a borracha 3L natural de Tailândia e de Malásia, que tem a boa elasticidade, resistência de envelhecimento, e não decolará a camada. Entrementes, durante o processo de borracha, de nós do produto usando o estabilizador eficiente para não fazer a borracha mais a favor do meio ambiente e a nenhuma quebra.

   Não	Artigo do teste		Valor exigido	Método do teste
   1	Resistência à tração, MPa		≥18	ISO 37
   2	Alongamento na ruptura, %		≥400	ISO 37
   3	Dureza, ° (costa A)		60±10	ISO 7619-1
   4	Força de rasgo, N/cm		≥400	ISO 34-1
   5	Grupo da compressão, % (70ºC±1ºC, 22h)		≤30	ISO 815-1
   6	Após o envelhecimento térmico em 70ºC±1ºC, 96h	Guardar da tração que alonga, %	≥80	ISO 188
   7		Guardar do alongamento na ruptura, %	≥80	ISO 188
   8		Mudança da dureza, ° (costa A)	≤8	ISO 7619-1
   9	Teste de envelhecimento estático do ozônio em 40ºCx96h [concentração de ozônio (50±5)x10-8], extensão 20%		Nenhuma quebra	ISO 1431-1

   2) O material das nossas bolsas a ar de borracha marinhas usando três sintético-pneumático-cabos das costas cuja a resistência à tração pode ser 31 quilogramas, que fazem a nossas bolsas a ar mais capacidade e segurança mais altas de rolamento.
   
   

Figura 2. Sintético-pneumático-cabo

1. Linhas do envoltório que correm verticalmente através do teste padrão sintético do pneumático-cabo.
2. Linhas de trama que correm perpendicular às linhas de urdidura.

3. TAMANHO E ESPECIFICAÇÃO
Tamanho padrão de Marine Rubber Airbags:
Diâmetro (d): 0.8m-2.0m
Comprimento eficaz (EL): 6.0m-18m
Comprimento total (TL): 7m-20m
Camadas do cabo: 4,5,6,7,8,9,10, camadas

NOTA: O outro tamanho das bolsas a ar está igualmente disponível segue o pedido do cliente.





4.PACKAGING E EXPEDIÇÃO

Empacotamento:
Todas as bolsas a ar podem ser dobradas e então empacotado acima.




Armazenamento:

• Quando as bolsas a ar não devem ser usada durante um longo período do tempo, devem ser drenadas, limpado, secado, enchido com o pó do talco, e as superfícies exteriores devem ser revestidas com o pó do talco. As bolsas a ar devem ser mantidas em uma sala seca, ventilada e ser protegidas da luz. As bolsas a ar devem ser armazenadas em uma condição relaxado livre da tensão, da compressão ou da outra deformação.
• As bolsas a ar devem ser mantidas longe de todo o fonte de calor.
• As bolsas a ar devem ser protegidas dos ácidos, dos alcaloides, dos óleos ou dos solventes orgânicos.
  •