Bolsa a ar do salvamento com a bolsa a ar inflável com a bolsa a ar de lançamento do navio

Áreas de aplicação das bolsas a ar:

Navio que lança-se e que lança-se:

Após mais de 20 anos de prática, os navios de lançamento tornaram-se dos navios de fundo chato que pesam dez das toneladas aos grandes navios com dez dos milhares de toneladas. A prática mostrou que o processo de lançamento da bolsa a ar é seguro e seguro. Esta tecnologia foi reconhecida pela indústria de construção naval e pela indústria da construção civil do porto no país e no estrangeiro, e a tecnologia de lançamento da bolsa a ar foi promovida no Estados Unidos, em Europa, em 3Sudeste Asiático e em outros países.

Manipulação pesada dos bens:

As bolsas a ar marinhas são amplamente utilizadas no levantamento do caixão, o transporte, os campos de lançamento e outros na construção portuária, assim como deslocamento e lançamento componentes.

Flutuação e salvamento:

As bolsas a ar marinhas podem gerar a maior flutuabilidade e a capacidade forte do carga-rolamento, e são agora amplamente utilizadas no salvamento de navios encalhados e de outros campos da flutuabilidade e do salvamento.

O princípio de arrasto da bolsa a ar do navio:

O princípio de trabalho da bolsa a ar “rolo” que transporta o caixão é basicamente o mesmo que aquele do cilindro que transporta objetos pesados. Diversas bolsas a ar são colocadas entre a parte inferior do caixão e a terra, e o caixão é inflado para levantar o caixão, e o caixão é puxado então pela força externo para rolar a bolsa a ar, conduzindo desse modo o caixão para mover-se. Comparado com o rolo tradicional, a bolsa a ar pode produzir a maior deformação sob o peso do caixão. Aumente a área de contato entre a bolsa a ar e a terra, de modo que a pressão pela área de unidade seja reduzida, a força é mesmo, e a adaptação ao local é forte. A estrutura e as características da estrutura a bolsa a ar são uma forma por muito tempo cilíndrica e consistem em 3 camadas da tela de borracha e de nylon do cabo. As camadas internas e exteriores são camadas de borracha, e o meio é uma camada de nylon da tela do cabo.

Marine Rubber Airbag Technical Parameter inflável

Características da bolsa a ar do navio:

(1) a bolsa a ar é formada por um processo de enrolamento integral original, e a parede da bolsa a ar não tem nenhuma emenda. A força é equilibrada em todos os sentidos, assim que a força estourada e o número de resistência da fadiga do impacto são aumentados; (2) porque usa ar comprimido como um meio do amortecedor, tem um efeito de relevo macio da pressão, absorve a energia do impacto, e tem o baixo esforço no objeto transportado. Desempenho excelente do impacto.

Empacotamento e transporte da bolsa a ar:

De acordo com as disposições do CB/T 3795-1996 do padrão do setor do navio de República Popular da China, o empacotamento, o transporte e o armazenamento de bolsas a ar marinhas devem cumprir com os seguintes padrões:

1. Empacotamento
Dobrado e embalado com os sacos tecidos plásticos.

2. Transporte
As bolsas a ar devem ser levantadas, levantado, e rolado em um estado inflado quando transportadas em distâncias curtos. Proibe-se restritamente para arrastar na terra.

A bolsa a ar deve ser dobrada e fixado à bandeja durante o transporte interurbano, com um coxim embaixo, e ser envolvida com um filme de envolvimento na parte externa.

Exigências técnicas para bolsas a ar marinhas:

De acordo com CB/T 3795-1996, as bolsas a ar marinhas devem cumprir as exigências técnicas

1. Desvio do tamanho
O desvio do diâmetro e do comprimento eficaz é -2%---+2%,
O desvio do comprimento total é -4%---+4%

2. Deformação elástica
Ao usar 1,2 vezes a pressão de trabalho como a pressão experimental, a deformação do diâmetro não é mais de 5%

3. Fator de segurança
O fator de segurança não é menos de 4,5

4. Hermeticidade
Infle para 1h, a gota de pressão não é mais de 5%

5. Exigências da aparência
Liso linear, nenhumas quebras e bolhas, pele pesada, impurezas misturadas e sujeira óbvia e outros defeitos visuais.

6. Dispositivo da inflação da segurança
A válvula de segurança deve ser instalada na cápsula, e a pressão da viagem da válvula de segurança deve ser 1,25 vezes da pressão de trabalho.

A história do desenvolvimento da bolsa a ar marinha:

De acordo com registros relacionados, os seres humanos têm usado o princípio de madeira de rolamento para levar mais de 6.000 anos atrás objetos pesados. Os povos ainda usam o princípio de madeira de rolamento para levar objetos pesados na produção diária e na vida. A bolsa a ar marinha é um veículo pesado flexível projetado de acordo com o princípio de madeira de rolamento.

Nos anos 80, devido ao processo de manufatura e aos materiais das bolsas a ar, o peso de navios de lançamento da bolsa a ar estava entre 100 toneladas e 500 toneladas.

No início dos anos 1990, os povos fizeram inovações no processo e nos materiais da fabricação da bolsa a ar: os cabos de nylon substituíram a lona como um material de esqueleto novo, e um novo tipo de processo de manufatura de enrolamento integral foi desenvolvido.

Alguns fabricantes marinhos da bolsa a ar ainda usam a tecnologia de produção velha do tipo do regaço. Acredita-se geralmente que a bolsa a ar marinha integralmente produzida é mais razoável na estrutura e tem um fator de segurança e uma capacidade de rolamento maiores.

o teste de sopro Água-enchido é um método importante para verificar o desempenho de bolsas a ar marinhas.

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Transporte nós podemos tomar o transporte da pálete da deflação e o transporte inteiro do para-choque sem deflação de acordo com as exigências dos clientes. Nós pusemos sempre as exigências de cliente primeiramente.

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