Testes de laboratório de automóveis japoneses pesam 25 kg

Descrição do produto

O dispositivo de interceptação de veículos de pequeno porte é principalmente adequado para estradas municipais onde os veículos estão a conduzir a baixas velocidades.Pode ser equipado com uma placa de guia de luz LED suspensa para indicar e instalar na periferia do canteiro de obrasA aparência atraente do produto pode servir de aviso.O veículo condutor pode acertar no produto para parar o veículo em colisão de forma controlada para proteger a vida do condutor e do pessoal de construção no localAs funções de alerta e interceptação são óbvias.

Tomarukun é feito principalmente de alumínio ecológico por dobra e soldagem.O produto tem uma estrutura razoável, pesa 25 kg e tem um design dobrável que pode ser facilmente retraído e desdobrado.As rodas universais são instaladas em ambos os lados da parte inferior para concluir o trabalho de implantação móvel convenientemente e eficientemente.

Área de aplicação

O produto é adequado para canteiros de obras onde os veículos viajam a baixas velocidades, como manutenção de estradas municipais, manutenção de estradas municipais e outros troços de estradas.

Vantagens do produto

1Material de alumínio de absorção ecológica, reciclável, seguro e de qualidade fiável.
2O processo de pulverização electrostática externa não é fácil de enferrujar e é adequado para condições climáticas ao ar livre.
3O amarelo de trânsito brilhante e atraente pode ser usado com o nosso quadro de setas LED, que tem um efeito de aviso óbvio.

4Equipado com rodas móveis e convenientes, convenientes de mover e fáceis de realizar a implantação modular.
5O produto é de design dobrável, fácil de transportar e armazenar.

6. Peso leve, conceção razoável da estrutura, uma única pessoa pode completar o trabalho de instalação, desmontagem e armazenamento.

Teste

Este produto passou o teste do laboratório automotivo japonês, por favor consulte o vídeo de teste.

Método de fixação

Método de regulação 1: velocidade de condução urbana ≤ 60KM/H, definida a 10 metros antes e depois da estrada de construção, geralmente 2 conjuntos em grupo, dependendo das condições da estrada, aumentar o número,pode ser utilizado com o indicador de direcção ou sinais de proibição de entrada.

Método de fixação 2: estradas nacionais de alta velocidade e outros troços de estradas em movimento rápido, fixados a 50-100 metros atrás do troço de construção, em três grupos, cada um com um intervalo de 10 metros,O número específico de utilizações depende da secção de construção específica .