AA4C 4 em 1AA4C Equipamento de inspecção de veículos Linha de ensaio de veículos Linha de inspecção de veículos 4 em 1linha de ensaio do veículo linha de inspecção automóvel de travagem de deslizamento lateral do eixo, teste de suspensão de cargaCentro de diagnóstico do veículo

que pode testar o eixo (carga), o peso, o freio,
Suspensão e deslizamento lateral 1, A utilização da tecnologia patenteada para produzir o rolo de lixação do provador de travões pode garantir 200000 vezes a vida útil do ensaio,o coeficiente de atrito da superfície do rolo é superior a 0.85, e a velocidade de ensaio é de até 2,5 km/h
2O motor de alta eficiência de auto-bloqueio de velocidade variável (3,0kw / 380V) é adotado para o testador de travões de rolos.
3, Teste de deslizamento lateral com dispositivo de liberação de força elástica lateral do pneu, que verifica o deslizamento lateral da roda dianteira do carro para melhorar efetivamente a precisão e precisão.Teste de deslizamento lateral do automóvel pode ser atualizado de teste de deslizamento lateral de placa única para teste de deslizamento lateral de placa dupla
4, A linha de teste pode ser equipada com teste de faróis, analisador de gás, opacimeter, medidor de nível de som, câmera de monitoramento, interface de rede, etc., e todos os resultados dos testes são exibidos em um relatório
5, software de propriedade intelectual independente, o sistema de detecção pode escolher manual única estação, semi-automática, detecção operação totalmente automática
6, Pode imprimir e julgar automaticamente os resultados do teste e pode consultar automaticamente e rapidamente os dados e registros do teste de acordo com a hora, a placa de matrícula, o modelo do veículo, etc.

7, A aquisição de dados de sinal do sistema é muito rápida. Quando o condutor pisa o freio, a interface do software do sistema pode desenhar a curva de processo de força do freio ao mesmo tempo
8, O testador de suspensão adota acoplamento de amortecimento importado, que não tem vibração durante o funcionamento e pode funcionar por um longo tempo sem falha.a interface do software do sistema pode desenhar a curva de vibração de amortecimento da suspensão ao mesmo tempo.

A maior carga axial é de 4000 kg; o sistema de controlo industrial é controlado por computador.Os utilizadores podem alterar o valor dos padrões de detecção e julgamento, e pode personalizar uma variedade de requisitos de software, com configuração de função flexível.O testador de travões pode ser atualizado para o testador de travões ABS. Ou pode atualizar para testar carro 4WD