AA4C Linha de ensaio do veículo para ensaio de travões de rolos de deslizamento lateral de duas placas carga do eixo com elevação do airbag para automóvel 4000KG 

Esboço da fundação:CTGT-3-3 FUNDAÇÃO DESENHO (2).pdf

1, A utilização da tecnologia patenteada para produzir o rolo de lixação do provador de travões pode garantir 200000 vezes a vida útil do ensaio, o
O coeficiente de atrito da superfície do rolo é superior a 0.85, e a velocidade de ensaio é de até 2,5 km/h
2O motor de alta eficiência de auto-bloqueio de velocidade variável (3,0kw/380V) é adotado para o teste de travões de rolos com carga no eixo, e o
O produto é durável e pode ser atualizado para o testador de travões com carga nas rodas
3, Teste de deslizamento lateral com dispositivo de liberação de força elástica lateral do pneu, que verifica o deslizamento lateral da roda dianteira do carro de forma eficaz
Teste de deslizamento lateral do automóvel pode ser atualizado de teste de deslizamento lateral de placa única para placa dupla
Teste de deslizamento lateral
4A maior carga axial é de 4000 kg; controlo industrial por computador
5, A linha de ensaio pode ser equipada com teste de faróis, analisador de gás, opacímetro, medidor de nível sonoro, câmara de monitoramento, rede
interface, etc., e todos os resultados dos ensaios são apresentados num único relatório
6, software de propriedade intelectual independente, o sistema de detecção pode escolher manual única estação, semi-automático,
Detecção de operação totalmente automática
7, Pode imprimir automaticamente e julgar os resultados do teste, e pode consultar automaticamente e rapidamente os dados do teste e registros
De acordo com a hora, a matrícula, o modelo do veículo, etc.
8O sistema é integrado com as mais recentes normas nacionais, os utilizadores podem alterar o valor das normas de detecção e julgamento, e
pode personalizar uma variedade de requisitos de software, com configuração de funções flexíveis.
9, A aquisição de dados do sinal do sistema é muito rápida.
Curva de processo da força de travagem ao mesmo tempo
10, Cumprir as condições de abertura do setor de manutenção de automóveis GBT 16739-2014