O elevador elétrico da bagageira de Peugeot 3008 (2017+) fabrica o fornecedor da American National Standard, Elevador-porta do poder com Polo dobro

(Polo dobro/fechamento inferior da sução)

O elevador da bagageira da energia elétrica de KaiMiao, um botão abre a vida do carro da conveniência & o princípio de elevador elétrico da bagageira

A fim fazer o mais liso fechado porta e quieto, cada elevador da bagageira da energia elétrica é projetado por um fechamento elétrico, que seja a maneira que a porta da cauda é firmemente fechado, pressionado não rapidamente com seu próprio peso, ele seja alto e fira a porta e o vidro raros da bagageira, aperte a porta lentamente e quietamente com um fechamento elétrico, olhar a porta da cauda fora do carro seja como a sugação, sentindo muito de refrescamento.

É necessário promover a porta manual original da cauda à abertura elétrica e o fuction de fechamento, a maioria de parte importante é o embocador elétrico telescópico automático, o interior é equipado com um motor elétrico e um parafuso. A ação do esticão e do encurtamento pode ser realizada através da movimentação elétrica, contanto que a haste original da pressão de óleo for substituída, a ação que permite que a porta da cauda seja fechada automaticamente.

A fim assegurar-se de que a bagageira elétrica instalada pudesse ter a segurança original da fábrica, o grupo de KaiMiao pôs muitos mecanismos protetores sobre o software, os primeiros é função da Anti-pitada, a porta elétrica da cauda é fechado ou aberto neste momento, se há uma leve resistência, parará imediatamente, assegura a segurança dos povos no carro, quando o interruptor é executado, a posição da engrenagem deve estar na posição da engrenagem de “P”, e o fechamento do controle central está igualmente no estado de destravagem, evita os veículos que movem-se neste momento, a porta da cauda foi aberto inadvertidamente, ou o ladrão quebrou no carro.

Cada carro com o elevador da bagageira da energia elétrica de “do grupo KaiMiao”, após a abertura, a altura da bagageira pode alcançar 175~185 centímetros entre as exigências originais, Honda Odyssey pode alcançar 190 centímetros. O carro foi convertido igualmente ao amortecedor de Tein, a altura do carro é muito mais baixo do que a fábrica original.

Quanto para à abertura do nível elevado, embora a haste da imprensa de óleo da planta original seja substituída por um pushrod elétrico, é certo assegurar a altura da porta traseira, o padrão original da fábrica entre 175-185cm para evitar inadvertidamente colidir na cauda da cabeça, ou para influenciar a conveniência do extrato, se o ambiente de estacionamento não permite que a porta traseira abra demasiado alto, este produto igualmente tem a função da altura da abertura da memória. A altura da porta traseira pode ser ajustada à altura do parque de estacionamento. Para evitar a laca ou a chapa metálica inadvertida.

E a maneira de comutar a porta da cauda, a chave de destravagem pode ser transmitida através do controlo a distância do carro & o interruptor do puxador da porta da extremidade, um botão adicionou ao lado mais baixo da porta traseira. Quatro interruptores perto do assento de motorista e assim por diante, à exceção da mão exterior, o interruptor podem somente abrir a extremidade da porta, os outros três podem executar as instruções sobre e fora ao mesmo tempo, é bastante conveniente usar-se.

A chave de destravagem pode ser transmitida através do controlo a distância do carro. Ou um botão adicionou ao lado mais baixo da porta traseira, três interruptores, tais como botões perto do assento de motorista, dará instruções à porta da cauda. A posição da engrenagem deve estar na posição da engrenagem de P, o fechamento do controle está igualmente no estado destravado.

Lista elétrica da bagageira

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