Princípio de funcionamento do portão traseiro elétrico
As tecnologias de accionamento eletrónico, tais como janelas eléctricas, bancos eléctricos, portas deslizantes eléctricas e escotilhas eléctricas, foram desenvolvidas por entrega expressa nos últimos anos,e passaram gradualmente de configurações de nível de luxo para popularização e universalização. Devido às características do tipo de porta traseira e grande tração do interruptor do modelo SUV, a porta traseira elétrica tornou-se uma tecnologia amplamente utilizada e respeitada por vários OEMs no design,produção e venda de produtos automóveisNo entanto, o portão traseiro elétrico é uma integração sistemática.é um projecto que os clientes sentem frequente e prestam atenção, e é também um problema técnico que os engenheiros automotivos precisam enfrentar.
O portão traseiro elétrico é um sistema que permite ao condutor abrir e fechar automaticamente a porta do porta-bagagens, operando o botão do porta-bagagens, a chave do carro com controlo remoto,o botão central do instrumento de comando ou a área de detecção correspondente da porta traseiraO sistema possui funções como integração manual, anti-pincagem inteligente, parada de emergência e alta memória.
- Módulo de accionamento: O módulo de accionamento é constituído principalmente por suportes eléctricos, cuja ponta é ligada à carroceria e a outra à porta traseira.O suporte usa o motor interno e engrenagem para conduzir a porca e parafuso para perceber a abertura e fechamento do portão traseiroEm geral, o suporte elétrico do portão traseiro elétrico é dividido em tração bilateral ou tração unilateral.A condução bilateral exige que os dois lados da tampa do porta-bagagens estejam equipados com dispositivos de condução activa., enquanto a condução unilateral requer apenas a instalação de suportes hidráulicos comuns, sem motor de tração.
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- Modulo de controlo: O módulo de controlo é geralmente integrado na ECU do veículo.Ele aceitará todos os comandos de comutação do lado de fora para o portão traseiro, e, em seguida, analisar e processar os sinais alimentados pelos sensores externos para emitir comandos correspondentes para o funcionamento da porta traseira.
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- Módulo de bloqueio elétrico da porta traseira: Este módulo é o módulo de execução final para fechar e liberar a porta traseira elétrica.quando a fechadura fixada à carroceria acionar o micro-interruptor da fechadura da porta traseira, o fecho fechará automaticamente sob a acção do motor interno e garantirá que a porta traseira está completamente bloqueada.Função de chave remota ou de indução, o bloqueio eléctrico é automaticamente liberado e a escotilha traseira é aberta até à altura especificada à velocidade definida, sob a ação do módulo de comando e do módulo de accionamento
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- Módulo de função anti-enxerto: o portão traseiro elétrico deve ter a função de detectar de forma inteligente os obstáculos e realizar a travagem de emergência ou a marcha atrás.Esta função é geralmente fornecida por sensores de tira anti-pincagem instalados em ambos os lados do portão traseiro ou sensores Hall de motores elétricos dentro de suportes elétricosQuando o portão traseiro encontra um obstáculo durante a abertura ou o fechamento, a tira anti-princado é directamente activada ou o sensor Hall detecta que a velocidade do motor excede o intervalo definido.e a tampa do tronco se move automaticamente na direção oposta para alcançar a função anti-princado
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