NEMA23 1,8 motor deslizante híbrido do grau 57mm motor de piso de 2 fases

Especificações

Descrição do motor NEMA23 deslizante

1. Controle de posição exato

   O deslocamento angular do motor de piso pode ser preciso controlado pelo número de pulsos elétricos. A precisão do ângulo pode ser controlada dentro de ±0.09°without todos os dispositivos de feedback.

2. O projeto eletromagnético da otimização da fornalha, torque do elevador, reduz a elevação da temperatura, de modo que o motor que corre lisamente
3. A linha de produtos do Fulling é vendida às empresas de manufatura principais para a indústria da automatização, equipamento médico do cuidado do andhealth, máquina da impressora, dispositivo de embalagem, tecnologia da informação, aparelho eletrodoméstico

   produto, AGV e automóvel.

4. Os motores deslizantes são econômicos, exatos, e fáceis de controlar, e podem operar-se confiantemente em uma variedade de ambientes (segundo o nível de IP da proteção escolhido) preferivelmente nas máquinas com cercos adicionais ou em ambientes limpos
5. O material é selecionado dos fabricantes conhecidos no país e no estrangeiro. As vantagens são desempenho de pouco peso, bom da dissipação de calor, boa condutibilidade térmica, fundindo, boa plasticidade, um alongamento mais alto do que o ferro, estabilidade de baixo nível de ruído, boa do movimento, as desvantagens é preço alto, baixa dureza

Que tipos de motor deslizante é dividido?

• O motor deslizante é dividido em três tipos: motor deslizante de ímã permanente (PM), motor deslizante da relutância variável (VR) e motor deslizante híbrido (HB).
• 1. O motor deslizante do PM é geralmente a fase 2, com torque pequeno e o volume, seu ângulo do piso é geralmente 7.5° ou 15°.
• 2. O motor deslizante de VR é geralmente a fase 3; a saída alta do torque pode ser realizada; o ângulo do piso é geralmente 1,5, mas o ruído e a vibração são grandes. O circuito magnético do rotor do motor deslizante de VR é feito de materiais magnéticos macios. Há um enrolamento de excitação da multi-fase no rotor. O torque é gerado aproveitando-se a mudança na condutibilidade magnética.
• 3. O motor deslizante do HB, indicando misturando as vantagens do PM e do VR, é dividido a fase 2 na fase, 3 a fase e 5. O ângulo do piso da fase 2 é geralmente 1.8°, que 3 da fase 1.2° e que da fase 5 se realiza 0.72°. É aplicado na maior parte extensamente.