Especificações
Number modelo :
NX70
Lugar de origem :
China
MOQ :
Negociável
Termos do pagamento :
T/T, L/C
Capacidade da fonte :
1000 grupos pelo ano
Prazo de entrega :
3-6 meses
Detalhes de empacotamento :
Embalagem Nude com base de apoio e com proteção anticolisão
nome :
Carro de trilho do refrigerador
Aplicação :
Produtos agrícolas da leiteria do transporte pela estrada de ferro
Calibre da estrada de ferro :
1000 / 1067/1435/1520/1676 de milímetro
Peso útil :
40t, 50t, 60t, 70t
Peso de tara :
23 toneladas
Tipo do vagão :
vagão do aço de carcaça 3-piece
Acoplador :
Acoplador de AAR, acoplador de UIC ou personalizado
Velocidade de projeto :
100 km/h
Descrição

Veículo refrigerado estrada de ferro do carro de trilho do refrigerador da leiteria/produtos agrícolas

Breve introdução:

O veículo do refrigerador da estrada de ferro é usado para carregar e transferir alimentos, frutos, vegetarianos e a mercadoria spoled fáceis da leiteria das explorações agrícolas a comer mercados através da estrada de ferro. O recipiente do refrigerador pôde ser tratado e transportado através da estrada de ferro, porto ao porto, armazém para armazenar o transporte. A cremalheira inteira do trilho do refrigerador consiste em locomotivos, vagões lisos da estrada de ferro, recipiente da japona com grupo de gerador. Comparado com os vagões de refrigerador convencionais, o recipiente da japona tem as bênçãos do baixo custo, gestão limpa, armazém armazenar a carga e descarregá-la.

 

Há uns fatores para recipientes da japona. Um é para a temperatura crucial. Para os dispositivos que estão sendo transportados no recipiente, a temperatura da refrigeração precisa de ser ajustável e controlada na linha da temperatura da garagem dos dispositivos. Ò é o fluxo de ar. Há muito ponto culminante e os vegetarianos que lançam continuamente gás e umidade e os gás poderiam quebrar a expedição se o fluxo de ar não é sempre withinside circulado verde a maneira apropriada.

 

Na aplicação da estrada de ferro, é apreciável distante maior que cada caixa da japona para trazer seu motopropulsor independente para correr refrigera o mecanismo. Nós devemos à disposição a unidade ideal da força na linha das condições reais do cliente. A respeito dos vagões lisos do recipiente da estrada de ferro, os tamanhos, cargas, calibre do trilho devem toda ser projetados às exigências de cliente.

 

Parâmetros técnicos principais:

Nome Vagão de refrigerador da estrada de ferro
Calibre de trilha 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm, 1676mm
Peso útil 40t, 50t, 60t, 70t
Sistema de freio Freio de ar da TB, freio de ar de UIC, freio de ar de AAR
Tipo do acoplador AAR, UIC
Tamanho dos recipientes da japona 20', 40', 45'
Volume do tanque de óleo 50L, 180L

 

Pacote e entrega:

Bloco Nude com base de apoio e com proteção anticolisão.
O projeto de embalagem da exportação do detalhe será capacidade do transporte do porto conforme o destino projetado e condição do transporte do destino.

 

Para dentro do recipiente do refrigerador:

A estrada de ferro do carro de trilho refrigerou o veículo para a leiteria/produtos agrícolas

 

Recipientes do refrigerador na estrada de ferro:

A estrada de ferro do carro de trilho refrigerou o veículo para a leiteria/produtos agrícolas

 

FAQ:
Q1: São você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos vagões de estrada de ferro diretamente.
 
Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer veículos personalizados da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada de ferro, EN e nós podemos fornecer o equipamento de estrada de ferro de acordo com exigências de cliente.
 
Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente não, nós podemos projetar vagões de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.
 
Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence à estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões de estrada de ferro de fabricação; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gestão modernas do mercado, nossos serviços são flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.
 
Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotação de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parâmetros do detalhe ou descrição técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotação exata.

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China
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Negociável
Termos do pagamento :
T/T, L/C
Capacidade da fonte :
1000 grupos pelo ano
Prazo de entrega :
3-6 meses
Fornecedor de contacto
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Tongling Tieke Railway Equipment Co.,Ltd

Verified Supplier
4 Anos
anhui, tongling
Desde 2016
Tipo de empresa :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter
Produtos principais :
, ,
Total Anual :
10 million-16 millon
Número de trabalhadores :
250~300
Nível de certificação :
Verified Supplier
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