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caixa de engrenagens locomotiva diesel 2500r/Min do sistema da tração da estrada de ferro 310kW
caixa de engrenagens locomotiva diesel 2500r/Min do sistema da tração da estrada de ferro 310kW
Especificações
Lugar de origem :
China
MOQ :
1
Termos do pagamento :
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Capacidade da fonte :
200 grupos/mês
Prazo de entrega :
30-60, os dias, dependem do QTY
Detalhes de empacotamento :
caso de madeira
Nome do produto :
Caixa de engrenagens para o diesel locomotivo
Max. Máx. Input power Potência de entrada :
310 quilowatts
Velocidade entrada máxima :
2500r/min
Torque máximo da entrada :
2750 N·milímetro
Torque máximo da saída para PTOs :
Total N 1000·milímetro (2 PTOs)
Capacidade do óleo :
Ao redor 45 litros
Descrição

Vista geral do produto

Como um dos componentes importantes de locomotivas diesel, da função da caixa de engrenagens e do desempenho da segurança diretamente para afetar o estado de corrida total do railcar diesel.

 

A transmissão hidráulica automática da série YB310 consiste em um conversor de torque hidráulico e em uma caixa de engrenagens em forma de caixa integral do deslocamento do poder do multi-deslocamento, que poderiam conseguir a movimentação dianteira e do eixo traseiro.

 

Se o conversor de torque combinado com a caixa de engrenagens, a conexão entre o conversor de torque e o motor poderiam ser conexão direta, aquele está conectando ao volante do motor com o diafragma; a conexão separada é opcional também, de acordo com o padrão do SAE, do RUÍDO ou a tamanho concordada, conectando o conversor de torque e o motor com a junção mecânica da flange e do cardan.

 

É aplicado ao veículo da engenharia da estrada de ferro, ao veículo de manutenção da estrada de ferro, etc. Foi exportado para Taiwan, Coreia do Sul, Índia, etc.

 

Descrição do produto

S.No. Artigo Valor
1 Tipo caixa de engrenagens hidráulica do veículo da estrada de ferro 310kW
2 Peso em torno de 1,200kg
3 Modelo YB310
4 Tipo Avanço
5 Poder de entrada máximo 310 quilowatts
6 Velocidade entrada máxima 2500r/min
7 Torque entrado máximo 2750 N·milímetro
8 Torque máximo da saída para PTOs Total N 1000·milímetro (2 PTOs)
9 Capacidade do óleo Ao redor 45 litros
10 Relação da velocidade F1/R1=5.680
11 F2/R2=2.532
12 F3/R3=1.058
13 Eficiência do máximo 83%

 

 

A transmissão hidráulica automática é aplicada ao veículo da engenharia da estrada de ferro, ao veículo de manutenção da estrada de ferro, etc. Foi exportada para Taiwan, Coreia do Sul, Índia, etc.

 

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caixa de engrenagens locomotiva diesel 2500r/Min do sistema da tração da estrada de ferro 310kW

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Detalhes do produto
Lugar de origem :
China
MOQ :
1
Termos do pagamento :
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Capacidade da fonte :
200 grupos/mês
Prazo de entrega :
30-60, os dias, dependem do QTY
Detalhes de empacotamento :
caso de madeira
Fornecedor de contacto
caixa de engrenagens locomotiva diesel 2500r/Min do sistema da tração da estrada de ferro 310kW

Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.

Verified Supplier
4 Anos
chongqing, chongqing
Desde 1999
Tipo de empresa :
Distribuidor/Wholesaler, Exporter, Trading Empresa
Produtos principais :
Peças de moldação da estrada de ferro, Estrada de ferro que forja as peças, Sistema de suspensão da estrada de ferro
Total Anual :
$5million-$10million
Número de trabalhadores :
50~100
Nível de certificação :
Verified Supplier
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