Vista geral do produto

ZT6-450 o tipo ajustador frouxo do freio (referiu em seguida como “o ajustador frouxo ") pode ser amplamente utilizado em dispositivos de travagem fundamentais dos vários vagões, cujo o projeto se conforma ao padrão de UIC. Na travagem, o ajustador frouxo pode estender ou encolher com a mudança do afastamento da sapata, para manter o pistão do cilindro de freio no âmbito do curso especificado e manter o afastamento normal entre a sapata de freio e a roda de carro, assim assegurando a força de travagem do carro e melhorando a operação segura. O ajustador ZT6-450 frouxo é composto de duas porções – o apropriado e o controle. ZT6-450 o tipo ajustador frouxo é projetado de modo que choque do trem não cause a tomada-acima falsa ou o pagamento-para fora involuntário do afastamento da sapata de freio. E o sistema de freio não será ativado nos testes da maneira.

O papel básico do ajustador frouxo: Em curto, é uma alavanca, mas é feito em duas seções, uma é feito em um parafuso, e a outro é feita em um fim - de - - de “a haste laço oca” do quadro. E ajuste a posição da porca sobre o parafuso com as mudanças na diferença real da porta, de modo que o comprimento total do dispositivo da porta seja prolongado ou encurtado, e o objetivo de ajustar a diferença entre a porta aos valores normais aos valores normais seja conseguido.

Especificação de produto

Vantagens do produto

·CRCC, ÍRIS, ISO, certificação de TSI aprovou

·Bom do girado manualmente contra o organismo externo do ajustador frouxo, de modo que a extensão do parafuso aumente a diferença. Sob normal   as circunstâncias, devido ao ajuste automático do gateor, lá não são nenhuma necessidade de ajustar a diferença entre as portas após ter substituído a porta.

·Bom do volume pequeno

·Peso leve, 43 quilogramas.

·As características do bom desempenho do ajuste

·Pode ser usado para vários caminhões da estrada de ferro

·Substitua o outro ajustador frouxo de UIC.

O ajustador frouxo é composto da parte do corpo e da divisória do controle. A parte do corpo é composta principalmente do corpo cilíndrico, da luva, da caixa de mola de guiamento da porca, da capa, do parafuso, do tubo protetor, da mola, da alavanca, etc. A peça de controle é composta da haste de controle e da cabeça da haste de controle. Veja a figura.

Desenho do ajustador frouxo

Está abaixo a estrutura do sistema de freio de UIC, ele mostra a posição do ajustador frouxo:

1. Válvula do distribuidor do MUD; galo 2.Angle; acoplamento de mangueira 3.Brake; cilindro de freio 4.Auxiliary;

parada 5.Throttle; válvula 6.Sensor; cilindro 7.Brake; ajustador 8.Slack

Máquina do teste

Pacote

Produtos relacionados

Há outros 2 tipos ajustador frouxo como abaixo:

ajustador frouxo de 200mm

ajustador frouxo de 600mm