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Descrição do produto

F-505 A superfície da placa de aço do corpo é feita de primer de solo, que também serve como a primeira camada do revestimento da mistura de tinta do corpo.Seu papel principal é dar a adesão revestimento e impedir a placa de aço do corpo de corrosão. M-505 Primer para solo Na maioria dos casos, não pode reparar as falhas de superfície na carroceria do carro, mas pode preparar o metal nu para que o mastro, o primer e o revestimento superior possam ser aplicados.Para servir de camada de transição entre a superfície pintada e o revestimento, o primer M-505 é utilizado. Misture os dois bem.

A escolha adequada do primer do solo é crucial, porque afecta não só a anticorrosião e a adesão do primer do solo, mas também o custo da pulverização,Como será fácil construir com, a duração do filme de pintura e se ele atende às normas de qualidade dos revestimentos automotivos.ambiente de construção (temperatura, a humidade relativa), e o pré-tratamento da superfície revestida são outros factores que têm um impacto significativo na qualidade do revestimento.

Características e construção Pontos-chave do primer de solo

O primer vem em uma variedade de variedades, e é usado para fixar pintura de carroceria de automóveis.Material de superfície do substratoOs primers de fosfato, os primers epóxi e os primers de poliuretano são alguns dos primers de pintura de reparo de corpo que são frequentemente empregados.As características e os pormenores de produção dos primeres frequentemente utilizados são brevemente descritos a seguir..

Propriedades do primer do solo

Após a preparação da superfície, o primer de solo adere muito bem à superfície metálica da carroçaria;

A camada de base do solo tem uma elevada resistência química e à corrosão;

A camada de base do solo deve ter a capacidade de passivar a superfície do metal e fornecer uma grande vedação ao ambiente, ou a capacidade de impedir as "três filtrações" de água, oxigénio e íons;

O primer de solo deve ter um bom desempenho de construção, além de uma boa compatibilidade com o metal e uma boa compatibilidade com mastiga, primer de revestimento intermediário ou camada de revestimento superior.