Unidades de refrigeração do portador dos cilindros X4 7300 da economia 4 do combustível
Tipo da unidade de refrigeração
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Portador
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Modelo da unidade de refrigeração
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X4 7300
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Tipo da unidade de refrigeração
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Auto - pôs o motor diesel - conduzido, condensador & evaporador combinados
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Líquido refrigerante
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HFC R404a
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Método montado condensador
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Front Wall
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Fluxo de ar
Operação de alta velocidade do motor do *On & pressão 0Pa estática
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Volume do fluxo de ar
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5,180m3/Hr
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Velocidade da descarga (lance do ar)
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Capacidade da refrigeração: Capacidade refrigerando líquida do sistema
@ (+38C) temperatura 100F ambiental por A.T.P. Procedure
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Evaporador
Retorno
Ar
Temperatura
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Capacidade da refrigeração (Operação à espera diesel ou elétrica de alta velocidade)
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A gás quente automáticos degelam/manuais degelam
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Características
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Provada, compressor do portador 05G do grande-deslocamento entrega uma capacidade mais alta, uma eficiência elevada, e um pulldown mais rápido em umas mais baixas velocidades. Sua eficiência superior reduz cavalos-força, salvar o combustível, e estende a vida da unidade. unidades de refrigeração do caminhão
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Tipo do compressor
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Unidades de refrigeração do caminhão das unidades de refrigeração do caminhão das unidades de refrigeração do caminhão 05G-41CFM
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Deslocamento do compressor
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40 in3
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Máximo Recommended Velocidade
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1,350-1,800 RPM
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Auto - motor diesel posto *Only para o auto - motor diesel posto - unidade de refrigeração conduzida
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Modelo
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Final V2203L da série 4
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Tipo
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Motor diesel esperto
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Deslocamento
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135in3 (2,216cm3)
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No. dos cilindros
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4
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Avaliação
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24.8Hp (18.5Kw) @1,800RPM
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Capacidade do óleo
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156qt. (14.2L)
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produto Introductionn:
As iniciativas da sustentabilidade da série X4 incluem:
Dados de desempenho comparados aos modelos de Transicold do portador
substituem e dependente em uma escala de ajustes operacionais,
circunstâncias ambientais, e tipo modelo.
• 5% a 22% menos emissões de gases de efeito estufa.
• 21% menos carga do líquido refrigerante.
• Líquido refrigerante potencial zero da prostração de ozônio.
• eficiência mais alta de BTU-por-galão de 35% a de 50%.
• Até 15% menos tempo de execução do motor no automóvel
o começo/para a operação.
• 98% menos partículas e 93% menos carbono
monóxido e hidrocarbonetos quando equipado com
a opção do sistema das emissões do motor.
Força nos números e em um número das forças:
• Exige 18% menos poder do motor.
• Entrega a capacidade refrigerando alto-avaliado de 3% a de 10%.
• Puxa para baixo até 20% mais rapidamente.
• Consome 5% a 22% menos combustível.
• Usos até 35% menos combustível durante o pulldown.
• Reduz o tempo de execução até 15% do motor. • Fornece uma eficiência mais alta de BTU-por-galão de 35% a de 50%.
• Opera 18% mais lento na alta velocidade.
• Exige 21% menos líquido refrigerante.