Série de automóveis
C0G |
Pacote |
0402 |
0603 |
0805 |
1206 |
Capacidade de capacidade |
0R5-102 |
0R5-222 |
0R5-222 |
0R5-103 |
|
Voilage (V) |
25 a 50 |
25 a 250 |
16 a 250 |
16 a 2000 |
|
X5R |
Pacote |
0402 |
0603 |
0805 |
1206 |
Capacidade de capacidade |
151-225 |
221-226 |
152-226 |
221-476 |
|
Voilage (V) |
6.3-25 |
6.3-250 |
6.3-250 |
6.3-2000 |
|
X6S X6T |
Pacote |
0402 |
0603 |
0805 |
1206 |
Capacidade de capacidade |
151 a 105 |
221-226 |
152-226 |
221-226 |
|
Voilage (V) |
6.3-50 |
6.3-250 |
6.3-500 |
6.3-2000 |
|
X7R X7S X7T |
Pacote |
0402 |
0603 |
0805 |
1206 |
Capacidade de capacidade |
151 a 105 |
221-226 |
221 a 106 |
221-226 |
|
Voilage (V) |
6.3-50 |
4-250 |
4-500 |
4-2000 |
Características
O X7R é um material dieléctrico estável a temperatura e considerado material dieléctrico de classe I.
constante e apresentam uma variação da capacitância dentro de +15% quando a temperatura está entre -55°C~+125°C
A taxa de envelhecimento é de 0,25%/ano
O dieléctrico X5R é também um dieléctrico estável em temperatura que é amplamente utilizado no domínio industrial, é considerado um material de classe idelectrico e com elevada constante dieléctrica.Mostra uma variação da capacitância dentro de +15% quando a temperatura está entre -55C+85CA sua taxa de envelhecimento é de 3%/10 anos.
O COG ((NPO) é o dielétrico mais popular utilizado na fabricação de condensadores de compensação de temperatura.O coeficiente de temperatura é de 0+30ppm'C
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