Bomba motorizada de tipo G auto-prímada
Descrição
Tipo de auto-priming:A entrada de sucção da bomba é muito mais alta do que o centro do impulsionador.O impulsor e a câmara de bomba alargada estão sempre cheios de líquido. Ao reiniciar, não há necessidade de encher a água e a bomba pode funcionar.
Adota um projeto padrão internacional, o fluxo operacional máximo é de 1200m3/h, a cabeça máxima é de 600m, a faixa de temperatura é de -120-350°C e a pressão máxima do projeto do sistema é de 20MPa.
O acionamento de uma bomba centrífuga comum é conectar o eixo do impulsionador da bomba com o eixo elétrico através de um acoplamento, de modo que o impulsionador e o motor elétrico giram juntos e trabalham.No entanto, uma bomba de motor em lata é uma bomba sem vedação, e tanto a bomba quanto o motor motriz são selados em um recipiente de pressão cheio do meio bombeado.
Este recipiente de pressão tem apenas uma vedação estática e está equipado com um grupo de fios para fornecer um campo magnético rotativo e impulsionar o rotor.Esta estrutura elimina o dispositivo de vedação do eixo rotativo que as bombas centrífugas tradicionais têm, para que possa atingir uma operação livre de fugas.
Vantagens
(1) Duração de vida útil, sistema automático de equilíbrio de força hidráulica combinado com rolamentos de carburo de silício para obter uma vida útil elevada;
(2) Alta eficiência, conceção de motor otimizada e pesquisa hidráulica de alta eficiência, alcançada excelente eficiência energética;
(3) Alta fiabilidade, tecnologia de processamento avançada, equipamento CNC de alta tecnologia e testes perfeitos para garantir a estabilidade do desempenho do produto;
(4) Monitorar o desgaste do rolamento para realizar o monitoramento online e o controlo automático;
(5) vedação secundária para assegurar a segurança do ambiente, mesmo em caso de acidente.
Características
O princípio e as características estruturais da bomba blindada
A propulsão de uma bomba centrífuga comum é obtida através da ligação do eixo do impulsionador da bomba com o eixo elétrico através de um acoplamento,que permitam que o impulsionador gire junto com o motor elétrico para funcionarUma bomba de motor é uma bomba não fechada, e tanto a bomba como o motor motor são fechados num recipiente de pressão cheio do meio bombeado.e um conjunto de fios é usado para fornecer um campo magnético giratório e conduzir o rotor.
Esta estrutura elimina o dispositivo rotativo de vedação do eixo que as bombas centrífugas tradicionais têm, tornando-a completamente livre de vazamentos.
A bomba de motor em lata liga a bomba e o motor, e o rotor do motor e o impulsionador da bomba são fixados no mesmo eixo.A manga de blindagem é usada para separar o rotor e o estator do motorO rotor opera no meio transportado e a sua potência é transmitida ao rotor através do campo magnético do estator.
Além disso, a fabricação de bombas em lata não é complicada,e a sua extremidade hidráulica pode ser concebida e fabricada de acordo com os tipos estruturais e as normas e especificações pertinentes comumente utilizadas em bombas centrífugas.
Precauções para utilização da bomba de motor em lata:
1Durante o funcionamento normal, a válvula de saída não deve ser fechada fortemente e deve ser mantida ligeiramente aberta para evitar o bloqueio do ar na bomba.
2É estritamente proibido operar sem líquido ou durante mais de 1 minuto para evitar danos ao motor e aos rolamentos.
3É estritamente proibido correr em marcha atrás durante mais de 1 minuto, uma vez que a marcha atrás pode causar desgaste anormal dos rolamentos.
4É estritamente proibido operar em condições de cavitação, caso contrário pode causar desgaste precoce dos rolamentos.
Parâmetros
NOME | TÍPO | Fluxo | Cabeça | Temperatura de funcionamento | Alimentação | Viscosidade | PRESSÃO | A Comissão |
Bomba motorizada de tipo G auto-prímada | (Série G) Auto-primação | 200 m3/h | 150m | ¥+350°C | 160 kW | 100 mm/s | 2.5MPa |
Adequado para bombear líquidos de recipientes subterrâneos, o invólucro de bomba de camada dupla especialmente concebido realiza o bombeamento automático. |
Descrição do modelo
Materiais
Código | 4 | 5 | 6 | 7 | |
Partes molhadas | 304 | 304L | 316 | 316L | |
Garrafas | Bomba | Temperatura elevada | De aço inoxidável | ||
Padrão | PTFE | ||||
Motor | PTFE | ||||
Pode | Ligação Hastelloy -C | Ligação Hastelloy -C | |||
Fator de pressão | 304/301 | 304L | 316 | 316L | |
Mancha do eixo, anel de tração | Estellita | ||||
SSiC | |||||
Rolamentos | Resina de furano impregnada de grafite, SSiC |
Desenho seccional
Modelos
- Não, não. |
Modelo de bomba |
Velocidade | Potência (KW) | |||
n=2900r/min | 介质密度 ((Densidade média ((g/cm)) | |||||
Fluxo m3/h | Cabeça m | 1 | 1.35 | 1.84 | ||
1 | 4025R | 3.6 | 20 | 1.1 | 1.5 | 2.2 |
6 | 19 | 1.5 | 2.2 | 2.2 | ||
7.2 | 17 | 1.5 | 2.2 | 2.2 | ||
2 | 4025S | 7.2 | 33 | 2.2 | 3 | 5.5 |
12 | 29 | 3 | 3.7 | 5.5 | ||
14.4 | 27 | 3 | 5.5 | 6.3 | ||
3 | 4025T | 5.4 | 62 | 5.5 | 6.3 | 7.5 |
9 | 60 | 5.5 | 7.5 | 11 | ||
10 | 58 | 5.5 | 7.5 | 11 | ||
4 | 5040R | 7.2 | 17 | 1.1 | 1.5 | 2.2 |
12 | 15 | 1.5 | 2.2 | 3 | ||
13.5 | 14.5 | 1.5 | 2.2 | 3 | ||
5 | 5040S | 7.2 | 33 | 2.2 | 3 | 5.5 |
12 | 29 | 3 | 3.7 | 5.5 | ||
14.4 | 27 | 3 | 3.7 | 5.5 | ||
6 | 5040T | 10.8 | 52 | 5.5 | 7.5 | 11 |
18 | 49 | 6.3 | 11 | 15 | ||
21 | 46 | 7.5 | 11 | 15 | ||
7 | 5040U | 7.2 | 102 | 15 | 18.5 | 22 |
12 | 98 | 15 | 18.5 | 25 | ||
14.4 | 94 | 15 | 18.5 | 25 | ||
8 | 6550R | 14.4 | 17 | 2.2 | 3 | 5.5 |
24 | 14 | 3 | 3.7 | 5.5 | ||
28.8 | 12 | 3 | 3.7 | 5.5 | ||
9 | 6550S | 14.4 | 30 | 3.7 | 5.5 | 6.3 |
24 | 27 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | ||
28.8 | 24 | 5.5 | 6.3 | 7.5 | ||
10 | 6550T | 14.4 | 52 | 7.5 | 11 | 15 |
24 | 50 | 11 | 15 | 18.5 | ||
28.8 | 46 | 11 | 15 | 18.5 | ||
11 | 6550U | 21.6 | 86 | 18.5 | 22 | 30 |
36 | 80 | 18.5 | 25 | 37 | ||
40 | 78 | 22 | 30 | 37 |
- Não, não. |
Modelo de bomba |
Velocidade | Potência ((Kw) | |||
n=2900r/min | (Densidade média(g/cm)3) | |||||
Fluxo m3/h | Cabeça m | 1 | 1.35 | 1.84 | ||
12 | 8065R | 28.8 | 15 | 3 | 5.5 | 6.3 |
48 | 12 | 3.7 | 5.5 | 6.3 | ||
55 | 10 | 3.7 | 5.5 | 6.3 | ||
13 | 8065S | 36 | 30 | 6.3 | 11 | 15 |
60 | 22 | 7.5 | 11 | 15 | ||
66 | 18 | 7.5 | 11 | 15 | ||
14 | 8065T | 30 | 53 | 11 | 15 | 22 |
50 | 50 | 15 | 18.5 | 25 | ||
58 | 42 | 15 | 18.5 | 25 | ||
15 | 8065U | 28.8 | 80 | 18.5 | 22 | 30 |
48 | 76 | 22 | 25 | 37 | ||
57.6 | 70 | 22 | 30 | 45 | ||
16 | 1080S | 54 | 24 | 11 | 15 | 18.5 |
90 | 20 | 11 | 15 | 18.5 | ||
102 | 16 | 11 | 15 | 18.5 | ||
17 | 1080T | 60 | 50 | 22 | 30 | 37 |
100 | 45 | 25 | 30 | 45 | ||
120 | 36 | 25 | 30 | 45 | ||
18 | 1080U | 60 | 80 | 37 | 45 | 55 |
100 | 72 | 45 | 55 | 75 | ||
120 | 64 | 45 | 55 | 75 | ||
19 | 1080 V | 54 | 120 | 55 | 65 | 90 |
90 | 100 | 55 | 75 | 110 | ||
108 | 80 | 55 | 75 | 110 | ||
20 | 1210T | 108 | 45 | 37 | 45 | 55 |
180 | 38 | 45 | 45 | 75 | ||
200 | 35 | 45 | 45 | 75 | ||
21 | 1210U | 108 | 80 | 55 | 65 | 90 |
180 | 70 | 65 | 75 | 110 | ||
216 | 60 | 65 | 90 | 110 | ||
22 | 1210V | 90 | 128 | 75 | 90 | 132 |
150 | 120 | 90 | 132 | 200 | ||
170 | 110 | 110 | 145 | 200 |
Mais de 10 000+ clientes de indústrias químicas, farmacêuticas, de novas energias, de folha de alumínio eletrónica e de outras indústrias escolheram os produtos da RICITE (bombas de accionamento magnético, bombas de motores químicas, bombas debombas de diafragma, bombas centrífugas de vedação mecânica, etc.), e a Ricite (Zhejiang) Science & Technology Co., Ltd. participou na edição de várias normas e especificações técnicas do sector,e ganhou as honras de alta tecnologiaA Ricite (Zhejiang) Science & Technology Co., Ltd. está empenhada na fabricação de bombas sem fugas,e adere ao objetivo de desenvolver bombas de acionamento magnético, bombas de motor de embalagens químicas e outras bombas, e prossegue a inovação tecnológica e fornece às suas clientes bombas e serviços fiáveis, eficientes em termos de custos e de poupança de energia.
Site: www.ricitepump.com