LR Bomba de motor em lata de circulação vertical inversa

Descrição

A bomba de motor em lata é composta por um motor elétrico blindado e uma bomba, e é uma bomba sem vedação que quebra o dispositivo de vedação tradicional do eixo rotativo da bomba,alcançando um funcionamento perfeito sem fugas.

O acionamento de uma bomba centrífuga comum é conectar o eixo do impulsionador da bomba com o eixo elétrico através de um acoplamento, de modo que o impulsionador e o motor elétrico giram juntos e trabalham.No entanto, uma bomba blindada é uma bomba não selada, e tanto a bomba quanto o motor motriz são selados em um recipiente de pressão cheio do meio bombeado.

Este recipiente de pressão tem apenas uma vedação estática e está equipado com um grupo de fios para fornecer um campo magnético rotativo e impulsionar o rotor.Esta estrutura elimina o dispositivo de vedação do eixo rotativo que as bombas centrífugas tradicionais têm, para que possa atingir uma operação livre de fugas.

O tipo de circulação inversa é adequado para o transporte de líquidos facilmente vaporizados e a sua característica é que o caminho de lubrificação e arrefecimento é oposto ao tipo de base,por isso é chamado o tipo de circulação reversaEste tipo de bomba em si não requer uma válvula de escape e a sua tubulação de circulação reversa pode descarregar o líquido circulante do motor para a zona de fase gasosa do tanque de entrada de líquido,assegurar a ausência de gás nas cavidades da bomba e do motorEsta estrutura é adequada para o transporte de gases liquefeitos de baixa temperatura, tais como GLP, GNL e outros líquidos de baixa densidade facilmente vaporizados

Vantagens

(1) Longa vida útil, sistema automático de equilíbrio de força hidráulica combinado com rolamentos de carburo de silício para obter uma vida útil elevada;

(2) Alta eficiência, conceção de motor otimizada e pesquisa hidráulica de alta eficiência, alcançada excelente eficiência energética;

(3) Alta fiabilidade, tecnologia de processamento avançada, equipamento CNC de alta tecnologia e testes perfeitos para garantir a estabilidade do desempenho do produto;

(4) Monitorar o desgaste do rolamento para realizar o monitoramento online e o controlo automático;

(5) vedação secundária para assegurar a segurança do ambiente, mesmo em caso de acidente.

Características

A bomba de motor em lata é composta por um motor e uma bomba em lata, a superfície interna do estator e a superfície externa do rotor são cobertas por um metal resistente à corrosão não magnético de parede fina,Então o enrolamento do estator, o núcleo do rotor não será corroído pelo líquido transportador, devido ao facto de estarem completamente separados.o rotor inteiro é imerso no líquido transportador, não há partes rotativas que se estendam para fora, é uma estrutura sem fugas, por isso tem as seguintes vantagens.

(1) Sem vazamento, adequado para o transporte de líquidos tóxicos, explosivos, inflamáveis, purificados e corrosivos;

(2) Selo completo, é adequado para o transporte de líquidos que são fáceis de oxidar;

(3) Sem vedação mecânica, é adequado para o transporte de líquidos de alta pressão do sistema, líquidos de alto ponto de fusão, líquidos de alta temperatura e líquidos de baixa temperatura.

(4) Utilizando um meio como lubrificante, sem necessidade de graxa, sem contaminação do líquido transportado, sem necessidade de injecção e drenagem de graxa;

(5) Devido ao motor e à bomba serem integração coaxial, é economia de espaço, leve em peso, design compacto, fácil de manter e desmontar;

(6) O motor adota refrigeração por água ou refrigeração natural, sem ventilador, de modo que a vibração de funcionamento é menor e o ruído é menor.

Precauções para a utilização de bombas blindadas:

1Durante o funcionamento normal, a válvula de saída não deve ser fechada com força e deve ser mantida ligeiramente aberta para evitar o bloqueio do ar na bomba.
2É estritamente proibido operar sem líquido ou durante mais de 1 minuto para evitar danos ao motor e aos rolamentos.
3É estritamente proibido executar a marcha atrás durante mais de 1 minuto, uma vez que a marcha atrás pode causar desgaste anormal dos rolamentos.
4É estritamente proibido operar em condições de cavitação, caso contrário pode causar desgaste precoce dos rolamentos.

Parâmetros

Descrição do modelo

Materiais

Desenho seccional

Modelos

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Site: www.ricitepump.com