Rolo do cone

Uns rolos mais inativos são montados em vários tipos de unidades modulares automatizadas. As plataformas são equipadas com os sistemas de controlo nos módulos ligados numerosos que entregam eficazmente o controle seletivo sobre as unidades atuais dentro do ambiente do conjunto. Os rolos mais inativos para ter a configuração modular que usam sensores para assegurar o desempenho superior. Estes sensores podem ativar estes motores de movimentação uma vez que qualquer tipo da carga é detectado, eliminando desse modo a necessidade para a operação contínua e o funcionamento da instalação.

Introdução de rolo:

O rolo é uma parte importante do transporte de correia. Há muitos tipos e grandes quantidades, que podem apoiar o peso da correia transportadora e do material. Esclarece 35% do custo total de um transporte de correia e gera a resistência mais de 70%, assim que a qualidade do rolo é particularmente importante.

Características do rolo do cone:

1. O rolo afilado tem a resistência de desgaste extremamente alta, extremamente - baixo coeficiente da fricção, e não é fácil vestir a correia;

2. A auto-lubrificação excelente, nenhuma necessidade injetar o óleo, e não são fáceis de bloquear sob circunstâncias ásperas;

3. Tem antiestático, a anti-combustão, o antienvelhecimento, o ácido, alcaloide e resistência de corrosão solvente orgânica;

4. Pode suportar os choques e vibrações repetidos; variação da temperatura do ambiente do uso: -40℃-90℃;

5. Desempenho mecânico excelente, a instalação de pouco peso, conveniente e nenhuma manutenção;

6. Operação lisa e longa vida.

Escala da aplicação do rolo do cone:

Várias indústrias do transporte tais como fresas de aço, centrais elétricas, docas, minas de carvão, etc.

Funcionamento do rolo do cone:

1. Antes de usar o rolo, verifique com cuidado a aparência para ver se há todas as colisões e dano sérios. O rolo de gerencio deve girar flexivelmente sem bloquear.

2. A distância da instalação dos rolos deve ser determinada pelos cálculos científicos baseados no tipo de logística e nas características do transporte, e evita a instalação excessiva ou densa.

3. A instalação do rolo deve ser adaptada para evitar a fricção entre se.

Manutenção do rolo do cone;

1. A vida útil normal do rolo é mais do que 20000h, e geralmente não precisa a manutenção. Contudo, de acordo com o lugar de uso e o tamanho da carga, uma data correspondente da manutenção deve ser estabelecida, manutenção oportuna da injeção da limpeza e do óleo, e limpeza oportuna do carvão de flutuação. Os rolos com ruído anormal e não-gerencio devem ser substituídos a tempo.

2. Ao substituir o rolamento, a abertura da gaiola de carregamento deve ser aberta para fora. Depois que o rolamento é instalado no tensor, o afastamento apropriado deve ser mantido e não esmagado.

3. Os selos de labirinto devem ser feitos das peças originais, e devem ser postos nos rolos durante o conjunto, e não devem ser montados junto.

4. Durante o uso, o rolo deve restritamente ser impedido de bater o tubo do rolo por objetos pesados.

5. Para assegurar o desempenho de selagem e o desempenho do uso do rolo, proibe-se para desmontar o rolo na vontade.

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