Instalações de transporte de veículos
O carro de transferência sem trilha de 25 toneladas para manuseio de edifícios pré-fabricados é um carrinho de transferência elétrico para manuseio de materiais industriais.Estrutura de aço, o equipamento de direcção, o mecanismo de circulação, o sistema de controlo e o módulo de diagnóstico de falhas.Remarkable plataformas RWP carrinho de transferência sem trilha para manuseio pré-fabricado edifício é um veículo de transporte que pode viajar sem trilhaA sua capacidade de carga pode ser selecionada pelos clientes, variando geralmente de 1 a 500 toneladas.
Esta carrinha sem trilha é um carro elétrico plano versátil adequado para o manuseio de materiais entre oficinas adjacentes.
departamento de serviços de ferramentas abrasivas manutenção de serviços de bateria gratuito departamento de marketing de bateria manutenção de dispositivos ir direto.Funciona em piso de cimento ou em piso de chapa de aço.
Características
-- Automatização do transporte com orientação Redar e controlo wifi
- Grande manobrabilidade em espaços pequenos.
-- Adequado para superfícies ásperas, empoeiradas e irregulares.
- Controlador remoto incorporado, fácil e intuitivo de dirigir.
-- Proteção do ambiente
-- Alarme de som e luz, amortecimento, parada de homem morto, E-stop, etc, alguns dispositivos de segurança são instalados no carro de transferência dirigível para garantir que o carrinho de transferência sem trilha funcione com segurança.
-- 8 horas de tempo de carregamento
- Carregador inteligente para prolongar a vida da bateria.
-- Dispositivo de alarme de baixa potência
Parâmetros técnicos dos carrinhos de transporte elétricos sem trilha | ||||||||
Carga nominal (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
Carga nominal de impacto (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
estrutura do quadro | Placas de aço soldadas, estrutura de vigas | |||||||
Carga máxima das rodas (t) | 2.8 | 4.3 | 4.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | 27 |
Requisito de base | piso de cimento | Planilha de aço moída | ||||||
Tamanho da mesa ((mm) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500 × 2300 | 6000×2300 | 10000×3000 |
altura de todo o carrinho ((mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
distância do solo ((mm) | 50 | 75 | ||||||
Base das rodas ((mm) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
Distância dos eixos ((mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
Radius de rotação ((mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
Tipo de viragem | Virar enquanto conduz sem parar | |||||||
Método de controlo para virar | botão de comando | |||||||
estrutura de viragem | Mecânico | |||||||
Potência do motor ((Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
Diâmetro da roda ((mm) | F300 x 4 | F350 x 4 | F400 x 4 | F400 x 6 | F500 x 6 | F600 x 8 | ||
Material da roda | ZG55+hidropurure | |||||||
Velocidade de circulação ((m/min) | 0 a 15 | 0 a 12 | ||||||
Princípio do travão | travão eléctrico magnético | |||||||
método de operação | de peso não superior a 20 g/m2 | |||||||
Modelo de bateria | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
manutenção da bateria | livre de manutenção | |||||||
Instalação do carregador | Instalado no carrinho | Tipo dividido | ||||||
Função do carregador | carregamento automático | |||||||
Controle por radar | 3-0,3m, parada automática para obstáculos | |||||||
Equipamento de alerta | som e luz | |||||||
Outras funções | Luz de viragem, luz noturna e indicador de potência |