Especificações
Número do modelo :
KPX/RGV/KPD
Local de origem :
China
Quantidade mínima de encomenda :
1
Condições de pagamento :
T/T, L/C
Capacidade de abastecimento :
500 SETS/ANO
Tempo de entrega :
40 dias
Detalhes da embalagem :
Todo o carrinho será embalado pela lona, as peças serão embaladas por uma caixa de poliwood.
Nome :
Carro de transferência do trilho
Palavra chave :
Caminhão de transporte ferroviário,Caminhão de transporte,Caminhão de transporte de baterias,Caminhã
Tamanho plano :
U/V/roller/lifting/Customizado
capacidade de carga :
1 a 1000 toneladas
Materiais :
Construções de aço estrutural soldadas, estrutura de vigas de caixa
Modelo :
Automatização Trolley de transporte ferroviário
Modo de operação :
Controle remoto/controle remoto manual/PLC
Velocidade de marcha :
0-25m/min Regulação de velocidade sem passo/ Personalizada
Dispositivo de segurança :
Interruptor de limite,RFID,Lâmpada de alarme acústica e visual e botão de parada de emergência,Senso
Garantia :
1 ano
Material da roda :
Roda de aço
Aplicação :
Indústria Arquivada, Indústria automóvel,Indústria militar,Indústria hidrelétrica,Indústria de trans
Características :
À prova de explosão, alta temperatura, ligação,
Descrição

Carrinho de transporte industrial personalizado Carrinho de transferência ferroviária de carga pesada

 

Os carrinhos de transporte ferroviário são um complemento importante para os guindastes. São ferramentas e equipamentos eficazes para o transporte terrestre, com cargas pesadas, segurança e eficiência, e operação simples.

Notável Diferentes tipos de carrinhos de transferência ferroviária: carrinho de transferência de bateria KPX, carrinho de transferência de energia elétrica de baixa tensão KPD 36V monofásico (trífásico) e carrinho de transferência de carrinho de transferência KPJ

O carro de transferência KPX, alimentado por bateria. A bateria fornece energia para o motor de tração dc, que impulsiona o carro de transferência.O motor dc tem as vantagens de baixas perdas de combustão, grande torque de arranque e grande capacidade de sobrecarga.A distância de marcha não é restrita.Pode ter um desempenho de segurança e flexibilidade maiores do que o carrinho de transferência movido por bobina KPJ,KPD 36V de fonte de alimentação de baixa tensão monofásica (trifásica) carro de transferência elétrica de duas sériesA construção é conveniente e de baixo custo.
Todos os carrinhos de transferência podem ser equipados com dispositivos de controlo remoto sem fios industriais.

Caminhão ferroviário motorizado personalizado

O carrinho de transporte ferroviário pesado projetado e fabricado pela Remarkable é composto principalmente de estrutura, dispositivo de transmissão (roda de condução horizontal de poliuretano), dispositivo de caminhada (roda),Dispositivo de direção hidráulica, dispositivo de segurança, caixa de controlo de bordo e dispositivo de colocação da caixa de manobras.Os dois conjuntos de rodas são volantes com direção flexívelO carro adota um dispositivo de transmissão e desaceleração.O sistema de rodas activas está organizado numa extremidade do abdômen do corpo do quadro, que é feito de chapa de açoO sistema é constituído por uma roda de condução horizontal e uma roda de condução.É compacto na estrutura, pequeno em tamanho geral, e tem a sua própria função de travagem, por isso é mais seguro.

 

Caminhão ferroviário motorizado personalizado

Parâmetros técnicos para carrinhos de transferência elétricos a bateria da série KPX
Modelo KPX-2t KPX-5t KPX-10t KPX-20t KPX-25t KPX-30t KPX-40t KPX-50t KPX-150t
Carga nominal(t) 2 5 10 20 25 30 40 50 150
Tamanho da tabela ((mm) Duração 2000 3500 3600 4000 4500 4500 5000 5500 10000
Largura 1500 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 3000
Altura 450 500 500 550 600 600 650 650 1200
Base da roda ((mm) 1200 2500 2600 2800 3200 3200 3800 4200 7000
Diâmetro interno do carril ((mm)) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 2000
Diâmetro da roda ((mm) 270 300 300 350 400 400 500 500 600
Quantidade de rodas 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Distância do solo ((mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 75
Velocidade de circulação ((m/min) 0 a 25 0 a 25 0 a 25 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 18
Potência do motor (Kw) 1 1.2 1.6 2.2 3 3.5 4 5 15
Capacidade da bateria (Ah) 180 180 180 180 250 250 300 330 600
Voltagem da bateria ((V) 24 36 48 48 48 48 48 48 72
Tempo de funcionamento com carga total 4.32 5.4 4.8 4 4 3.5 3.6 3.3 2.9
Distância de marcha para uma carga (Km) 6.5 8.1 7.2 4.8 4.8 4.2 4.3 4 3.2
Carga máxima das rodas (KN) 14.4 25.8 42.6 77.7 94.5 110.4 142.8 174 266
Peso de referência ((t) 2.8 3.6 4.2 5.9 6.5 6.8 7.6 8 27
Modelo de trilho recomendado P15 P18 P18 P24 P38 P38 P43 P43 QU100
1,A capacidade de carga, o tamanho da mesa e a largura do carril podem ser personalizados;
2
,Opções: controlo remoto por rádio (importado ou fabricado na China);
3
,Paragem automática ao detectar obstáculos ou pessoas, interruptores de limite (para limitar a viagem);
4
,Tipo de bateria (bateria livre de manutenção, bateria de lítio, bateria à prova de explosão e bateria antialta temperatura);
5
,Motor (motor de CC com escova e motor de CC sem escova);
6
,Partes elétricas (importadas ou fabricadas na China).

 

 

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Henan Remarkable Intelligent Technology Co., Ltd

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2 Anos
Desde 2008
Número de trabalhadores :
50~100
Nível de certificação :
Active Member
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