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Carrinhos de transporte ferroviário aplicam campo de trânsito ferroviário carrinhos ferroviários de dois carros ligados
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Especificações
Número do modelo :
KPX/RGV/RWP/AGV
Local de origem :
China
Quantidade mínima de encomenda :
1
Condições de pagamento :
T/T, L/C
Capacidade de fornecimento :
500 conjuntos/ano
Prazo de entrega :
50 dias
Detalhes da embalagem :
Todo o carrinho será embalado pela lona, as peças serão embaladas por uma caixa de poliwood.
nome :
Carrinho de transferência
Palavra chave :
Carrinho de transferência,carrinho de transferência de bobina/carrinho de transferência de bateria,c
Recurso :
Resistente a altas temperaturas, à prova de explosão, personalizado
Tamanho plano :
U/V/rolo/levantamento/à prova de explosão/alta temperatura/personalizado
Capacidade de carga :
1 a 1000 toneladas
Materiais :
Construções de aço estrutural soldadas, estrutura de vigas de caixa
Modelo :
Carro de transferência do trilho
Modo de operação :
Controle remoto/controle remoto manual/PLC
Velocidade de execução :
0-25m/min Regulação de velocidade sem passo/ Personalizada
Dispositivo de segurança :
Interruptor de limite,RFID,Lâmpada de alarme acústica e visual e botão de parada de emergência,Senso
Garantia :
1 ano
Material da roda :
Roda de aço
Aplicação :
Arquivos industriais, Construção,Indústria militar,Fusão siderúrgica/metalúrgica/Amplamente, Materia
Descrição

Carrinhos de transporte ferroviário aplicam campo de trânsito ferroviário carrinhos ferroviários de dois carros ligados

 

Carrinhos de transporte ferroviário O carrinho ferroviário ligado a dois carros pode transportar materiais e peças de trabalho maiores e mais pesados, resolvendo efetivamente os problemas de manuseio de materiais na produção industrial,Trânsito ferroviário, logística e armazenagem e outros domínios.

 

O princípio do carrinho de transporte ferroviário ligado a dois carros é realizado através de um sistema de controlo elétrico.Os sensores e controladores são normalmente instalados para monitorizar e controlar o estado de funcionamento do carrinho..

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Parâmetros técnicos paraCarrinhos de transferência de energia ferroviária
Modelo KPG-6t KPG-10t KPG-16t KPG-25t KPG-40t KPG-63t KPG-100t KPG-160t KPG-200t
Carga nominal (t) 6 10 16 25 40 63 100 160 200
Tamanho do balcão Duração 3600 3600 4000 4500 5000 5600 6300 8000 8200
(mm) Largura 2000 2000 2200 2200 2500 2500 2800 2800 3000
  Altura 550 550 600 650 700 850 900 1100 1250
Velocidade(m/min) 30 30 30 30 25 25 20 20 18
Base da roda A(mm) 2000 2200 2200 2500 2800 3200 3600 5000 5000
Distância medial da pistaC(mm) 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1650 2000 2000
Diâmetro da roda(mm) 400 400 400 500 500 600 700 700 700
Espaçamento livre inferior(mm) 50 50 50 60 60 60 60 70 70
Radius mínimo de viragem 30 35 50 55 60 80 100 100
Modo de alimentação Bateria / trilho de baixa tensão / tambor de cabo / bobinas de cabo / cabo arrastado / barra de comando
Modelo de via recomendado 24 kg/m 38 kg/m 43 kg/m QU80 QU100
Número de rodas 4 8
Pressão máxima da roda (t) 1.91 3.21 4.87 7.5 11.5 16.9 27.6 22.8 28.5
Peso de referência (t) 3.4 3.72 4.2 6 8.5 11.4 15.2 25.5 31.5

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Detalhes do produto
Número do modelo :
KPX/RGV/RWP/AGV
Local de origem :
China
Quantidade mínima de encomenda :
1
Condições de pagamento :
T/T, L/C
Capacidade de fornecimento :
500 conjuntos/ano
Prazo de entrega :
50 dias
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Henan Remarkable Intelligent Technology Co., Ltd

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2 Anos
Desde 2008
Produtos principais :
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Número de trabalhadores :
50~100
Nível de certificação :
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