125kw Motor Grader Construção Rodoviária PY165C 15000kg Venda no Cazaquistão
Na arena da construção de engenharia moderna, o desempenho do equipamento e a conveniência de manutenção são os elementos fundamentais para ganhar a operação eficiente.como classe de 15 toneladas, líder da indústria de energia de 125kW, com sua configuração de ponta e qualidade confiável, tornou-se uma ferramenta de construção bem merecida para todos os tipos de projetos.
1- Configuração superior, desempenho extraordinário.
Conversor de binário alemão ZF:Equipado com o mundialmente famoso conversor de binário alemão ZF,Pode transmitir com precisão a potência do motor para a transmissão em condições de trabalho complicadas, com alta potência de transmissão e confiabilidade, e é fácil de lidar com operações de carga pesada e de alta velocidade, o que melhora muito a eficiência de trabalho.
Transmissão da marca ADVANCE:combinado com a transmissão dianteira de 6 velocidades e a traseira de 3 velocidades ADVANCE, engrenagens ricas para atender às necessidades de operação e viagem.O controlo preciso da lâmina em engrenagens de baixa velocidade durante as operações de nivelamento e a chegada rápida em engrenagens de alta velocidade durante as transições garantem uma mudança de engrenagem suave e confiável e uma, operações ininterruptas com um trabalho artesanal de precisão.
Motor Cummins Euro 2:Equipado com um motor Cummins Euro 2 de 125 kW, é famoso pela sua grande potência, alta estabilidade e durabilidade.Pode produzir energia de forma estável, garantindo o funcionamento eficiente da máquina e, ao mesmo tempo, respeitando a norma de protecção do ambiente.
2. Paletas especializadas para condições de trabalho complexas
A especificação padrão da lâmina da pá é de 3660*610mm,A grande superfície de trabalho pode melhorar muito a cobertura de uma única operação e efetivamente encurtar o ciclo de construção do nivelamento de grandes áreas.O projeto de cilindros duplos para controlar o ângulo da pá dá ao calibrador uma forte adaptabilidade.Em face de diferentes durezas do solo, o operador pode controlar de forma flexível o ângulo da lâmina da pá no solo:ajuste adequado do ângulo da pá permite que a lâmina da pá corte no solo de forma eficiente e rapidamente concluir a operação de escavadeiraNo entanto, quando se trata de solos duros, é possível evitar alterações razoáveis no ângulo da lâmina da pá para evitar danos à lâmina da pá para garantir o bom andamento da operação.Este mecanismo de controlo preciso não só melhora a qualidade da operação, mas também prolonga eficazmente a vida útil da lâmina da pá e reduz o custo de utilização.
Especificações
Modelo
|
PY165C
|
|
Massa de funcionamento
|
15000 kg
|
|
Carga no eixo dianteiro
|
4150 kg
|
|
Carga no eixo traseiro
|
10850 kg
|
|
Velocidade máxima.
|
400,4 km/h
|
|
Velocidade máxima para trás
|
250,7 km/h
|
|
Número de velocidades
|
F6/R3
|
|
Radius de rotação
|
7500 mm
|
|
Pressão do sistema hidráulico
|
18Mpa
|
|
Comprimento da lâmina × altura
|
3660 × 610 mm
|
|
Tracção das rodas dianteiras
|
2150 mm
|
|
Estrada das rodas traseiras
|
2255 mm
|
|
Carcaça de rodas
|
5347 mm
|
|
Modelo de motor do estágio 2
|
6BTA5.9
|
|
Potência do motor
|
125 kW
|
|
Dimensões globais
|
8305*2695*3420 mm
|
3- Manutenção sem preocupações para garantir o funcionamento contínuo
Como o conversor de binário alemão ZF, a transmissão ADVANCE e o motor Cummins selecionados para o motor PY165C são marcas reconhecidas internacionalmente,Eles têm um grande grupo de usuários e rede perfeita de serviço pós-venda em todo o mundo.Isto significa que, quando o equipamento necessita de ser reparado ou substituído, pode facilmente encontrar as peças adequadas em concessionários autorizados ou lojas de reparação profissionais em todo o mundo.Se é comum o desgaste das peças, ou componentes essenciais relativamente complexos, podem ser obtidos rapidamente, reduzindo consideravelmente o tempo de espera de reparação, para garantir que o equipamento possa retomar as operações o mais rapidamente possível,Para reduzir as perdas económicas causadas pelo tempo de inatividade.