Sinotruck Howo 8x4 371hp 50 toneladas camião de carga guindaste montado 14 toneladas SQ14SK4Q
1Sistema de controlo do acelerador
Mudança da forma de manipulação anterior e operação do acelerador individualmente,Realização da manobra bilateral sincronizada e
A aceleração e a desaceleração do acelerador de condução são automáticas, devido à mudança de velocidade constante, pode facilmente realizar o
Trabalho de levantamento.
2Dispositivo de gancho automático para a posição final
Economia máxima de tempo de preparação antes e depois da operação para garantir que o veículo do cliente possa estar em estado de condução em
O tempo mais curto possível, e evitar acidentes de danos ao guindaste causados pelo balanço do elevador para aumentar a segurança da condução.
3Dispositivo de elevação
Se o utilizador for negligente ou não estiver familiarizado com o funcionamento dos ganchos de elevação, o dispositivo de sobrearranjo de elevação irá parar a elevação do gancho no
tempo, para evitar a segurança pessoal e de bens causada por fraturas de cordas de arame.
4Dispositivo de bloqueio giratório
Dispositivo de bloqueio giratório pode garantir que o braço de elevação não oscila devido à força centrífuga durante a condução e
O processo de direcção do veículo,para evitar todos os tipos de acidentes causados por oscilação.
5Dual bomba convergente.
O sistema hidráulico adota dupla bomba de engrenagem de alta pressão, articulação de elevação de válvula multi-direcional para realizar a convergência, para melhorar o
velocidade do guincho, ao mesmo tempo, pode realizar a ação composta do guindaste.
6Limitador de binário
Ele pode selecionar limite de torque dispositivo de proteção sobrecarga para evitar que os utilizadores devido à negligência ou desconhecido com o levantamento
Principio de funcionamento da operação de sobrecarga, causando assim acidentes de reviravolta do veículo e de danos ao guindaste.
Especificação do guindaste | ||
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Modelo | SQ14SK4Q | Unidade |
Capacidade máxima de elevação | 14000 | Quilos |
Momento de elevação máximo | 35 | T.M. |
Recomendação de poder | 32 | kW |
Fluxo máximo de óleo do sistema hidráulico | 63 | L/min |
Pressão máxima do sistema hidráulico | 26 | MPa |
Capacidade do tanque de óleo | 160 | L |
Ângulo de rotação | Toda a rotação | |
Peso do guindaste | 4800 | Quilos |
Espaço de instalação | 1300 | mm |
Radius de funcionamento ((m) | 2.5 | 5 | 8 | 1 1 | 13.2 | 15.8 |
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Capacidade de elevação ((kg) | 14000 | 6000 | 3500 | 2300 | 1800 | 1200 |
Especificação do chassi do camião | ||||
Modelo de chassi | ZZ1317N4667W | |||
Dimensões ((Lx W xH) | 12484 × 2496 × 4125 mm | |||
Capacidade de carga (toneladas) | 40 toneladas | |||
Tamanho da carroçaria de carga (LxWxH) | 8700 × 2300 × 600, parte inferior 3 mm, lateral 2 mm | |||
Ângulo de aproximação/Ângulo de partida | 16/14° | |||
Superposição (frente/ traseira) | 1500/2734 mm | |||
Base da roda | 1800+4600+1350 mm | |||
Velocidade máxima | 102 km/h | |||
Peso do travão | 18245 kg | |||
Cabine | HW76, 2 assentos e 1 cama com A/C | |||
Motor | Modelo | WD615.47, refrigerado a água, quatro tempos, 6 cilindros em linha com refrigeração por água, turbocompressor e intercooling, injecção directa | ||
Tipo de combustível | Diesel | |||
Potência, max ((kw/rpm) | 371 cv | |||
Emissão | EURO II | |||
Capacidade do depósito de combustível ((L) | Tanque de óleo de alumínio de 400 litros | |||
Transmissão | Modelo | HW19710, 10 para a frente e 2 para trás | ||
Sistema de travagem | Freio de serviço |
Freio de ar comprimido de duplo circuito
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Sistema de direção | Modelo | ZF8118 hidráulico | ||
Eixo dianteiro | HF9 | |||
Eixo traseiro | HC16 | |||
Pneus | 12.00R20 (pneumático radial), 12 peças + 1 pneu de reserva | |||
Sistema elétrico | Bateria | 2X12V/165Ah | ||
Alternador | 28V-1500kw | |||
Começo. | 7.5Kw/24V |
Imagem detalhada