10 rodas 6x4 capacidade 10cbm SHACMAN H3000 caminhão de mistura de concreto
A cabine de carroceria estreita H3000 é meticulosamente projetada para aplicações de transporte interurbano e construção.A sua excepcional capacidade de manobra aumenta significativamente a produtividade facilitando a navegação na paisagem urbana, assegurando assim a execução coerente e eficiente das funções de transporte.
O camião de mistura de betão consiste no chassi do camião e no dispositivo de distribuição de mistura de betão, mantendo o tanque de mistura em movimento durante o processo de transporte.É um veículo de propósito especial que combina as funções de mistura e entrega de concertos.
Princípio de funcionamento
A potência é obtida a partir do chassi através do dispositivo de saída de potência, que aciona a bomba variável no sistema hidráulico,e converte a energia mecânica em energia hidráulica no motor de medição, que aciona o redutor de velocidade, que aciona o dispositivo de mistura e mistura o betão.
Cadeia industrial dourada
Motor Cummins:Motor diesel eletrónico ISM11 com cilindrada de 10,8 litros, a gama de potência abrange 250-440 cv para atender às normas de emissões da UE de dois a seis.
Velocidade:A parte de mercado é superior a 70%, a manutenção do mercado é de 5 milhões, o MT, AMT, AT, retardador hidráulico e outros tipos de produto abrange entre 6 e 16 engrenagens de alta qualidade, alta fiabilidade,alta estabilidade e desempenho de alto custo.
Eixo de mão:MAN TGS alemão, o produto conclui principalmente eixo de caminhão, eixo de autocarro e eixo de veículos de engenharia, o eixo de caminhão incluem: eixo dianteiro 3.5T-9.5T, eixo traseiro 6T-16T de redução única e dupla,enquanto o eixo traseiro de dupla redução tem a vantagem de peso leve, forte capacidade de carga e capacidade de binário na indústria.
Configuração principal
1. H3000 com ocama de cama, suspensão de quatro pontos, ar condicionado, assento hidráulico, controle remoto do acelerador.
2Motor CUMMINS ISF345, 345 hp, Euro 3 padrão de emissões, é fácil para você obter peças sobressalentes no mercado local.
3- Rápido.10JSD180 caixa de velocidades manual, 10 para a frente e 2 para trás.
4. MAN 9500kg eixo dianteiro
5. 16500kg eixos motrices MAN
6Pneus radial 12.00R20, 10 unidades com 1 pneu de reserva
7. Capacidade do misturador 10 m3, espessura 5 mm, placa final 6 mm
8Importação de bombas, motores e redutores
Especificações
Nome do produto | SHACMAN 10cbm caminhão misturador |
Modelo de chassi | SX5256GJBHR384C |
Tipo de unidade | 6x4 |
Cores | amarelo/azul/branco |
Cabine | |
Tipo | H3000 Cabina superior alargada de meia altura |
Equipamento | Uma cama, suspensão de quatro pontos, ar condicionado, assento hidráulico, controle remoto do acelerador. |
Massa do travão ((kg) | 12.500 kg |
GVW (kg) | GVWW35.000 kg |
Dimensões | |
Tamanho do camião ((mm) | 8575*2495*3774mm |
Base da roda ((mm) | 3775+1400 mm |
Motor | |
Marca | Caminhos |
Modelo | ISME 345 30+PTO |
Output nominal | 254 kW |
Deslocamento (L) | 10.8L |
Torque máximo | 1,710 N.m/ 1000-1200 rpm |
Norma de emissões | Euro III |
Transmissão | |
Marca | FAST (tecnologia mais completa) |
Modelo | 10JSD180 |
Mudança de velocidades | 10 para a frente, 2 para trás |
Embreagem | 430 |
Bateria | 180Ah |
Suspensão | |
Suspensão dianteira | Molas de folhas múltiplas |
Suspensão traseira | Molas de folhas múltiplas |
Acessórios | |
Marca | Tecnologia MAN |
Eixo dianteiro | 9500 kg, homem |
Eixo traseiro | 16000kgx2, MAN eixo acionado de dupla redução |
Relação | 5.262 |
Freio | |
Freio em funcionamento | Freio de ar comprimido de duplo circuito |
Freio de estacionamento | Freio de força da mola da roda traseira |
Freio auxiliar | / |
Pneus | |
Modelo | 12.00R20 (10+1pcs) |
Tanque de combustível | |
Capacidade do reservatório ((L) | Tanque de 400 litros |
material | Concha de alumínio |
Quinta Roda | |
Modelo | / |
tanque de mistura | |
capacidade | Tanque de mistura de 10 m3 |
Garantia | 18 meses, milhas ilimitadas. |