Caminhão 8cbm do misturador do concreto/cimento de Sinotruk HOWO 6x4, 290hp, padrão do Euro III
Especificação para o caminhão 8cbm do misturador do concreto/cimento de HOWO 6x4
DESCRIÇÃO PRINCIPAL | |||
Dimensões totais
| 8840mm*2495mm*3850mm (L*W*H) | ||
Peso de tara
| 11860kg | Carga útil
| 20000kg |
Saliência dianteira
| 1500mm | Saliência traseira
| 2365mm |
Distância entre o eixo dianteira e traseira
| 3625mm+1350mm | Trilha (F/R)
| 2022mm/1830mm |
CHASSI | |||
Tipo do chassi | SINOTRUK HOWO | ||
Modelo do chassi | ZZ1257M3641W, tipo de condução 6x4 | ||
Táxi | HW76, movimentação da mão esquerda, condicionador de ar, um dorminhoco | ||
Motor | SINOTRUK WD615.87, 290hp, padrão de emissão do Euro II | ||
Transmissão | HW15710, não das velocidades: 10 dianteiros & reverso 2 | ||
Direção | ZF8098 alemão, pressão de sistema de gerencio 18MPa | ||
Do eixo traseiro | HC16 eixo em tandem, carga avaliado 2x16ton, relação 5,73 | ||
Rodas e pneus | Borda 8.5-20; pneu 12.00R20, 10 unidades; Portador de roda de reposição: com a uma roda de reposição | ||
Freios
| Freio de manobra: Freio pneumático do circuito duplo; Freio de estacionamento: Energia da mola, ar comprimido que opera-se nas rodas traseiras; Freio auxiliar: Freio da exaustão do motor | ||
SISTEMA DE MISTURA | |||
Volume de mistura | 8cbm | ||
Volume do tanque de água | 440L | ||
Bomba hidráulica | Tipo: ARCA, Itália | ||
Motor | Tipo: ARCA, Itália | ||
Redutor de velocidade | Tipo: TOPUNION, Itália |
Características do caminhão 8cbm do misturador do concreto/cimento de Sinotruk HOWO 6x4:
Com base inteiramente em digerir e em absorver a fabricação e a tecnologia avançadas de fabricantes domésticos e estrangeiros do caminhão do misturador, é melhorado, e após centenas de testes de alimentar e de descarregar a velocidade, descarregando a taxa, a eficiência de mistura, elasticidade da torção, conduzindo o desempenho e os outros testes, o concreto é desenvolvido. O veículo de transporte de mistura é composto de um chassi do carro e de um dispositivo de mistura concreto do transporte.
O corpo do tanque e a lâmina do caminhão do misturador são feitos de materiais desgaste-resistentes e soldados bem. “Popular, sinceridade e fiabilidade” é a filosofia da empresa, e “cliente-céntrico” é o princípio do serviço da empresa. A empresa é forte, a tecnologia é atualizada rapidamente, e o serviço pós-venda é bom. Os vários tipos de caminhões do misturador concreto e de outros produtos estiveram disponíveis desde sua introdução e no país e no estrangeiro. Adira à filosofia do negócio da “sobrevivência, ao progresso com tecnologia, ao desenvolvimento, e à eficiência”, confie na gestão científica, tecnologia de processamento, produtos de qualidade, aperfeiçoe o sistema de serviço pós-venda, desenvolva-se, e ganhe-se rapidamente o mercado.
Introdução em usar o caminhão do misturador concreto:
Antes de carregar o caminhão do misturador concreto, drene a água e os restos deixados no misturador. Keep que gerencie durante o transporte para impedir a segregação do concreto. Antes que o caminhão do misturador chegue no canteiro de obras e descarregue o material, o misturador deve ser girado em 14-18 RPM por 1 a 2 minutos à velocidade máxima, e inverter então a descarga é executada. Antes de inverter, o cilindro de mistura deve ser mantido estacionário.
A temperatura dentro do tanque do caminhão do misturador concreto é mais alta de +25 graus Célsio. A duração da carga, transporte, e descarregar não excederá 60 minutos, e a temperatura ambiental será mais baixa de +25 graus Célsio. O tempo acima não excederá 90 minutos. Durante a construção do inverno, deve ser prático: verifique congelando antes de começar; remova com cuidado a água residual no sistema de fonte do recipiente e da água após o trabalho, desligue o interruptor da bomba, e coloque o punho de controle na posição da “parada”. Nós podemos remover o veículo para encontrar a pé de cabra a mais longa no veículo para medir o nível de água, e guardamos então a marca a mais profunda na pé de cabra para comparar a nosso chassi do veículo, a mesma maneira.
Depois que o caminhão do misturador descarrega no canteiro de obras, deve imediatamente nivelar o funil de alimentação, descarrega o funil, a rampa da descarga, etc. com as mangueiras fornecidas com o caminhão do misturador para remover a lama e o concreto unidos ao corpo do veículo. Na maneira de volta à estação de mistura, 150-200L da água deve ser derramado no cilindro de mistura para limpar os resíduos concretos que colam à parede do cilindro e à lâmina.
Quando o caminhão do misturador concreto está funcionando, não põe sua mão no cilindro de mistura de gerencio. Proibe-se restritamente para pôr sua mão na peça da conexão da rampa principal da descarga e da rampa prolongada da descarga para evitar acidentes. A condição da abrasão da lâmina de agitação deve ser verificada regularmente e reparado e substituído a tempo. Habilidades de condução usando caminhões pequenos do misturador concreto sobre estradas alagados
Usando caminhões do misturador concreto sobre a condução de estradas alagados, o chassi do caminhão do misturador concreto é altamente bastante lidar com o tempo geral da precipitação, mas face ao tempo pesado da precipitação nas situações, você ainda precisa de conduzir com cuidado. Várias práticas seguras. O motorista do caminhão do misturador concreto deve submeter-se ao treinamento profissional, e aqueles que não têm um certificado não serão empregados.