Mini profundidade de escavação máxima hidráulica 4070mm do peso 7730kg da máquina escavadora XE80D da esteira rolante

Profundidade hidráulica nova 4070mm do peso de funcionamento 7730kg da máquina escavadora XE80D da esteira rolante de XCMG 8T 0.33m3 mini Max.digging

Características máquina escavadora hidráulica nova XE80D da esteira rolante de XCMG 8T 0.33m3 da mini

Adote o motor mecânico novo da injeção, confiança alta, mais proteção ambiental e abaixe o consumo de combustível;

Função de controle do modo adicionado (E/P), usuários pode escolher modos diferentes de acordo com condições de trabalho;

Sistema de controlo hidráulico carga-sensível avançado com consumo de baixa energia e boa maneabilidade;

O sistema de controlo eletrônico com do “função inativa automóvel” melhora a economia de combustível do equipamento;

A manutenção diária está em suas pontas do dedo, facilitando a manutenção.

Cena aplicável:

Amplamente utilizado na terra pequena e os trabalhos de pedra, construção municipal, reparo da estrada, o esmagamento concreto, os cabos enterrados, a construção da tutela da água da terra, o cultivo do jardim e o rio trench a dragagem.

Parâmetros máquina escavadora hidráulica nova XE80D da esteira rolante de XCMG 8T 0.33m3 da mini

Vantagens máquina escavadora hidráulica nova XE80D da esteira rolante de XCMG 8T 0.33m3 da mini

Mais energia eficiente

1. O motor naturalmente aspirado de Yanmar amplamente utilizado na indústria é adotado, com deslocamento pequeno, baixo consumo de combustível, e grande torque de baixa velocidade, que encontra perfeitamente as características de condições operacionais da máquina escavadora. O motor adota a tecnologia da injeção direta e tem a boa adaptação do óleo. Promovendo do controle de velocidade mecânico ao controle de velocidade eletrônico, o controle de velocidade é mais estável, que reduz não somente o consumo de combustível, mas igualmente reduz eficazmente “o fumo preto” do motor.

2. Pela primeira vez na mesma indústria do produto da tonelagem, uma bomba principal eletronicamente controlada é usada. De acordo com o torque da saída máxima do motor em velocidades diferentes, o torque da carga máxima da bomba principal é controlado, e a harmonia perfeita entre a carga e as saídas de potência é conseguida verdadeiramente, que melhoram extremamente a utilização da energia do motor.

3. O sistema de controlo hidráulico usa um sistema de controlo carga-sensível avançado, que tenha o consumo de baixa energia, a velocidade rápida da resposta, o controle preciso e o impacto pequeno. De acordo com o sinal de realimentação da carga, o fluxo da saída da bomba de atuador variável do deslocamento é controlado, e é adaptado sempre à abertura da válvula da válvula da multi-maneira. Não há nenhuma perda adicional do fluxo, e consegue a distribuição de fluxo carga-independente. As ações são mais fáceis de executar.

Mais seguro e durável

1. Dispositivo de trabalho novo e aperfeiçoado

O reforço reforçou as peças sob o esforço pesado no crescimento, e as varas são soldadas com “a placa em forma de u moldada” e a placa de cobertura superior para estender a vida útil. A cubeta nova vem como o padrão fazer o descarregamento mais rapidamente.

2. plataforma de gerencio da Alto-confiança

O feixe principal da plataforma do gerencio adota a estrutura do “Eu-feixe” e o feixe lateral adota “D-deu forma” à estrutura, que tem uma confiança total mais alta.

estrutura do chassi 3.Reinforced

A estrutura do chassi do X-quadro é adotada para formar um corpo da caixa da grande parte através dos reforços dentro do quadro mais baixo. Tem o bom desempenho suportando a carga, e pode uniformemente carregar o peso do veículo no feixe, reduzindo desse modo a concentração de esforço local do feixe. Os trilhos reforçados standard internacional são mais seguros usar-se e mais fácil manter.

4. Adicionar o pre-filtro do ar pode eficazmente filtrar grandes partículas e impurezas no filtro de ar, estendendo desse modo a vida do filtro de ar.

5. Equipado com um filtro preliminar do grande combustível da elevada precisão do Euro III com separador da óleo-água, a área de filtração é 1,5 vezes que de outros modelos da mesma tonelagem.