10 caminhão concreto 336hp do misturador de cimento do aparelho de manutenção 6x4 da roda 10m3

Caminhão concreto 336hp do misturador concreto da roda 6x4 10m3 do aparelho de manutenção 10 de Sinotruk Howo

Introdução do caminhão 336hp do misturador concreto da roda 6x4 10m3 de Sinotruk Howo 10

O caminhão do misturador concreto é composto principalmente de um chassi, de um cilindro de mistura, de um sistema de transmissão (dispositivo de condução), de um sistema de movimentação hidráulico, de um sistema de enchimento da água, de um sistema da carga (dentro) e de descarga, uma rampa da descarga, uma plataforma de funcionamento, um sistema de controlo, e equipamento de proteção.

Aplicação e características:

Powertrain poderoso, poder superior e torque alto. Distância entre o eixo dianteira e traseira curto, chassi estreito da distância entre o eixo dianteira e traseira, o forte e o durável, capacidade alta da suspensão, alto nível da versatilidade. O caminhão do misturador concreto pode ser amplamente utilizado na construção das minas, dos túneis, dos distritos, das vilas, das cidades, das estradas, dos projetos da tutela da água, de projetos em grande escala, de projetos a curto prazo, pequenos, de estações de mistura micro-diminutas, de metros, da defesa nacional e dos outros projetos.

Os destaques de Sinotruk Howo 10 rodam o caminhão 336hp do misturador concreto de 6x4 10m3

Misturador: O misturador usado neste modelo é uma estrutura que seja mais de uso geral. O misturador usa uma estrutura pera-dada forma. A água de limpeza e a água de mistura adicionadas durante o processo do transporte como necessário são alimentadas da cabeça do misturador. A boca material é injetada no cilindro.

Sistema de transmissão: O método de condução do cilindro de agitação é usar o motor como a fonte de energia. O poder é tomado pela decolagem de poder na retaguarda do motor, e transmitido à bomba hidráulica do pistão variável através do eixo de transmissão. As voltas do tambor. Alimentando e sistema de descarregamento (carga e mecanismo do descarregamento) do cilindro de mistura: É um dispositivo importante para ajudar ao trabalho do cilindro de mistura.

Sistema de controlo: É a peça de controle do misturador inteiro. O painel de controle é fornecido com um sulco “Eu-dado forma”, que seja o espaço do movimento do manche. E o entalhe ao meio traseiro é fornecido com um furo limitado fixando a posição do manche. Os controles de sistema de controlo a velocidade dianteira, reversa e de rotação do cilindro de mistura através dos manches esquerdos e direitos na parte traseira do carro, para terminar as ações de alimentação e de descarregamento e de agitação.

Sistema de fonte da água: O sistema de fonte da água do caminhão do misturador concreto é usado principalmente para limpar o dispositivo de mistura. Há dois tipos do sistema de fonte para este modelo, um da água está o sistema de fonte da água da bomba centrífuga; o outro é o sistema de fonte da água do tanque de água da pressão, que pode ser instalado por usuários.

Especificação técnica do caminhão 336hp do misturador concreto da roda 6x4 10m3 de Sinotruk Howo 10

Método da manutenção do caminhão do misturador:

1. Mude o óleo

Se há uma diferença entre o inverno e o verão no manual do motor diesel, o óleo do verão deve ser substituído e usado. O método é: faça ao alcance diesel da temperatura da água 80 graus, e drene o óleo quando estiver quente (seja cuidadoso não queimar suas mãos). Após ter esperado 30 minutos, aperte a tomada de dreno do óleo, adicione a mesma quantidade de diesel à bandeja de óleo, e à corrida em de média velocidade por 1 a 2 minutos para liberar o diesel limpo e para deixá-lo para lavar. Desta maneira, o circuito do óleo pode ser drenado e limpado, e a passagem do óleo é desobstruída, criando condiciona para o funcionamento sem problemas do circuito do óleo de lubrificação. Adicione o óleo do verão.

2. Limpe três filtros e três redes

Os filtros de ar, filtros diesel, filtro de óleo são sabidos geralmente como três filtros. As questões básicas para limpar os três filtros são: O ① os três filtros é elementos de filtro de papel. À exceção do elemento de filtro do ar que pode ser usado após a limpeza, o resto é substituído com os novos. ② para filtros do metal e elementos de filtro, você pode somente limpá-los com o óleo limpo, uma escova ou um cilindro de gás, funde para fora a sujeira com gás, e não a queima. “Três redes” referem o filtro do enchimento do combustível diesel, do enchimento do óleo, e do porto de exaustão do gás de exaustão, que deve completamente ser limpado para assegurar acesso desobstruído.

3. Limpeza geral

Remova a edredão da isolação e limpe a máquina. Limpe a sujeira, sundries, sujeira gordurosa, e lave sua cara completamente. Durante o processo de limpeza, de esclarecimento, e de limpeza, porcas fracas, rebites, e os defeitos de superfície podem ser encontrados, e devem ser substituídos e reparado a tempo.

4. Indicador de gerencio do óleo

Para os motores diesel com “inverno, um indicador da rotação do verão” gravado no circuito do óleo de lubrificação (instalado geralmente no filtro), a seta do indicador deve ser girada para apontar à palavra do “verão” para conseguir uma grande circulação do óleo. Desta maneira, o fenômeno que a temperatura de óleo é demasiado alta e a pressão de óleo são reduzidos podem eficazmente ser evitados, desse modo reduzindo o fenômeno do desgaste das peças.