Euro concreto II do caminhão 371hp Sinotruk Howo 8x4 do misturador da carga do auto 12m3
Euro II do caminhão 371hp do misturador concreto de Sinotruk Howo 8x4 12m3
A aplicação e as características do misturador concreto de Sinotruk Howo 8x4 12m3 transportam 371hp o Euro II
O caminhão do misturador concreto é composto principalmente de um chassi, de um cilindro de mistura, de um sistema de transmissão (dispositivo de condução), de um sistema de movimentação hidráulico, de um sistema de enchimento da água, de um sistema da carga (dentro) e de descarga, uma rampa da descarga, uma plataforma de funcionamento, um sistema de controlo, e equipamento de proteção.
Este caminhão do misturador concreto pode ser amplamente utilizado na construção das minas, dos túneis, dos distritos, das vilas, das cidades, das estradas, dos projetos da tutela da água, de projetos em grande escala, de projetos a curto prazo, pequenos, de estações de mistura micro-diminutas, de metros, e da defesa nacional. Particularizou características de projeto tais como estreito, largamente e por muito tempo, com corpo estreito, distância entre o eixo dianteira e traseira curto, raio de gerencio pequeno, flexibilidade forte e eficiência elevada.
Vantagens do Euro II do caminhão 371hp do misturador concreto de Sinotruk Howo 8x4 12m3
Powertrain poderoso, poder superior e torque alto. Distância entre o eixo dianteira e traseira curto, chassi estreito da distância entre o eixo dianteira e traseira, o forte e o durável, capacidade alta da suspensão, alto nível da versatilidade.
Misturador: O misturador usado neste modelo é uma estrutura que seja mais de uso geral. O misturador usa uma estrutura pera-dada forma. A água de limpeza e a água de mistura adicionadas durante o processo do transporte como necessário são alimentadas da cabeça do misturador. A boca material é injetada no cilindro.
Sistema de transmissão: O método de condução do cilindro de agitação é usar o motor como a fonte de energia. O poder é tomado pela decolagem de poder na retaguarda do motor, e transmitido à bomba hidráulica do pistão variável através do eixo de transmissão. As voltas do tambor.
Alimentando e sistema de descarregamento (carga e mecanismo do descarregamento) do cilindro de mistura: É um dispositivo importante para ajudar ao trabalho do cilindro de mistura.
Sistema de controlo: É a peça de controle do caminhão inteiro do misturador. O painel de controle é fornecido com um sulco “Eu-dado forma”, que seja o espaço do movimento do manche; e o entalhe ao meio traseiro é fornecido com um furo do limite fixando a posição do manche. Os controles de sistema de controlo a velocidade dianteira, reversa e de rotação do cilindro de mistura através dos manches esquerdos e direitos na parte traseira do carro, para terminar as ações de alimentação e de descarregamento e de agitação.
Sistema de fonte da água: O sistema de fonte da água do caminhão do misturador concreto é usado principalmente para limpar o dispositivo de mistura. Há dois tipos do sistema de fonte para este modelo, um da água está o sistema de fonte da água da bomba centrífuga; o outro é o sistema de fonte da água do tanque de água da pressão, que pode ser instalado por usuários.
Especificação técnica do Euro II do caminhão 371hp do misturador concreto de Sinotruk Howo 8x4 12m3
ESPECIFICAÇÃO DO VEÍCULO | DESCRIÇÃO | ||
Modelo de caminhão | ZZ1317N3267 | ||
Tipo de veículo | caminhão do misturador 12m3 concreto | ||
Tipo do caminhão | SINOTRUK-HOWO | ||
Posição de condução | Condução da mão esquerda | ||
A massa total | 31,000kg | ||
Peso inoperante | 14500 | ||
Velocidade máxima (km/h) (km/h) | 90 | ||
Cor | Opcional | ||
Volume do tanque de óleo | 400L | ||
Fabricação | Grupo resistente nacional Co. do caminhão de China, Ltd. | ||
Os chassis & adicionam componentes | |||
Detalhes do quadro | escada paralela com U-perfis e membros transversais rebitados | ||
Dimensione (xH de Lx W) (descarregado) (o milímetro) | 10150x2496x3990 | ||
Ângulo de aproximação/ângulo da partida (°) | 16/19 | ||
Saliência (dianteira/parte traseira) (milímetros) | 1500/2380 | ||
Base de roda (milímetro) | 1800+3050+1350 | ||
Motor | |||
Modelo | WD615.47 | ||
Tipo | SINOTRUK | ||
Poder | 371HP | ||
Emissão | EURO II | ||
Deslocamento (L) | 9,726 | ||
Tipo | água-de refrigeração, quatro cursos, 6 cilindros na linha, turbocharged, diretamente injeção | ||
Tipo do combustível | Diesel | ||
Consumo de combustível (L/100km) | 25-30L/100km | ||
Sistema da caixa da embreagem & das engrenagens | |||
Embreagem | Embreagem da mola do diafragma de SINOTRUKΦ430mm | ||
Caixa de engrenagens |
HW19710 10 para a frente e reverso 2. |
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Tipo | SINOTRUK | ||
Eixos | |||
Modelo do eixo dianteiro | Eixo HF9. Capacidade: 2*9000kg | ||
Do eixo traseiro | Eixo HC16. Capacidade: 2X 16000kg | ||
Sistema bonde | |||
Bateria | 2X12V/165Ah | ||
Alternador | 28V-1500w | ||
Acionador de partida | 7.5Kw/24V | ||
Sistema de freio | |||
Freio de manobra | Freio de ar comprimido duplo do circuito | ||
Freio de estacionamento | energia da mola, ar comprimido que opera-se nas rodas traseiras | ||
Freio auxiliar | Freio da exaustão do motor | ||
Sistema de direção | |||
Modelo | ZF8118 | ||
Tipo | Tipo de Alemanha | ||
Rodas & pneumáticos | |||
Tipo | 12.00R20 | ||
Material | Pneu do fio de aço | ||
Quantidade | sobressalente 12+1 | ||
Cabine | |||
Tipo | Cabine do padrão HW76 | ||
Tanque do misturador | |||
Capacidade de agitação | 12m3 | ||
Volume geométrico | 18.85m3 | ||
Velocidade de rotação do cilindro | 0-14r/min | ||
Velocidade de alimentação | >3.5m3/min | ||
Volume do tanque de água | 400L | ||
A tubulação entre o tanque de água e a necessidade do cilindro do misturador ser reforça o tipo | |||
A descarga permanece relação | <0> | ||
Fonte de água | Pressionando o tipo |
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