graduador pesado Gr135c do equipamento do equipamento do graduador do motor da construção de estradas 135HP
Peso de funcionamento 11000kg do graduador GR135C do motor da construção de estradas de XCMG 135HP
Introdução do graduador GR135C do motor da construção de estradas de XCMG 135HP
O graduador da série da GR do graduador de GR135C é usado principalmente para a estrada, o aeroporto, a terra e a outra terra em grande escala nivelando e trenching, inclinação que raspam, intimidando, afrouxando, remoção de neve e o outro operação. É uma maquinaria necessária da engenharia para projetos de defesa nacional, construção da mina, construção de estradas urbana e rural, construção da tutela da água, e melhoria da terra. Emissões diesel importadas do motor Tier3, de baixo nível de ruído de CUMMINS EFI baixo e. caixa Eletro-hidráulica do deslocamento do poder do controle, punho e botões ergonômicos de controle, operação pequena da força de funcionamento, a flexível e a conveniente.
Os destaques da construção de estradas de XCMG 135HP viajam de automóvel o graduador GR135C
Projeto novo do ●.
● adota o motor do Euro III EFI com poder forte e grande coeficiente da reserva do torque.
O ● Adopt articulou o quadro, com direção da roda dianteira, raio de gerencio pequeno e maneabilidade flexível.
transmissão de deslocamento de poder controlada Eletro-hidráulica do ● com 6 velocidades dianteiras e 3 velocidades reversas.
● o uso do international que apoia as peças hidráulicas, trabalho seguro.
O ● a ação da lâmina é inteiramente hidraulicamente controlado.
O ● equipado com os parafusos hidráulicos, a lâmina é mais conveniente de estar em seu lado.
O ● o eixo traseiro é um eixo motor da três-fase equipado com um diferencial de travamento automático de NO-SPIN.
O console, o assento, o manche e a instrumentação ajustáveis do ● são arranjados razoavelmente, fácil de usar e melhoram a condução do conforto.
O ● o táxi é luxuoso e bonito, com um campo de visão largo e de um bom selo.
O ● adota condicionadores de ar refrigerando e de aquecimento do Seat-tipo e canais aperfeiçoados do condicionamento de ar para conseguir o melhor efeito do condicionamento de ar.
● pode ser equipado com a placa intimidando dianteira, o estripador traseiro, o estripador dianteiro, e o dispositivo do nivelamento automático.
Especificação técnica do graduador GR135C do motor da construção de estradas de XCMG 135HP
Artigo | Unidade | Parâmetro |
Fabricantes do motor | Cummins | |
Modelo do motor | QSB4.5 | |
Poder avaliado/velocidade | kW/rpm | 113 /2200 |
Dimensões totais (padrão) | milímetros | 8215X2380X3150 |
Peso da máquina (padrão) | quilograma | 11000 |
Especificações do pneu | 13.00-24TG-TT | |
Afastamento à terra | milímetro | 410 |
Trilha | milímetro | 2020 |
Distância entre o eixo dianteira e traseira | milímetro | 5780 |
Trilha traseira | milímetro | 1540 |
Parâmetro de desempenho | ||
Velocidade dianteira | km/h | 5,8,13,20,30,42 |
Velocidade inversa | km/h | 5,13,30 |
Força da tração f = 0,8 | kN | 61,3 |
Capacidade de escalada | ≥25% | |
Pressão da inflação do pneu | kPa | 300 |
Pressão de sistema de trabalho | Mpa | 16 |
Pressão da transmissão | Mpa | 1.3-1.8 |
Parâmetro de trabalho | ||
Ângulo de direção da roda dianteira | ° | ±49 |
Ângulo de corte da lâmina | ° | ±17 |
Ângulo da rotação da lâmina | ° | ±15 |
Altura da corda do comprimento X da lâmina | milímetro | 3660×610 |
Ângulo de inclinação da roda dianteira | ° | ±27° |
Ângulo do balanço do eixo dianteiro | ° | 6,6 |
Ângulo do balanço da caixa do equilíbrio | ° | 410 |
Ângulo de direção máximo do quadro | ° | 535 |
Raio de gerencio mínimo | m | 90 |
Altura de levantamento do máximo da lâmina | milímetro | 54-90 |
Profundidade máxima do solo da lâmina | milímetro | 360 |
Ângulo lateral máximo do suporte da lâmina | ° | ±16 |
serviço da Após-venda:
1. Sobressalentes projetados - projeto e fabricação
2. Fundições de grande volume da carcaça do aço e do ferro
3. Capacidades enormes da oficina de construção mecânica
4. Programas de treinamento
5. Programas de manutenção preventivos
6. Serviços de manutenção preventivos
7. Programas de manutenção detalhados