Luva de acoplamento de furo da broca do cruzamento do carboneto de tungstênio R32 do banco

Descrição

As luvas de acoplamento estão disponíveis com acoplamentos da metade-ponte e os tipos da completo-ponte, assim como do adaptador.

o acoplamento da Semi-ponte, é por muito o mais popular, tem uma ponte não-rosqueada pequena no centro. A haste de broca não pode rosquear após o centro dos acoplamentos, e as parcelas mais de pequeno diâmetro das hastes terminam junto na área da ponte do centro do acoplamento. os acoplamentos da Semi-ponte são seridos mais às máquinas altas do torque. A maioria de corda (R) e trapezoidalmente (T) rosqueou acoplamentos semi-é construído uma ponte sobre.

O acoplamento completo da ponte tem uma grande vantagem que elimine positivamente o potencial para que o acoplamento rasteje ao longo das junções rosqueadas. Estes acoplamentos, são usados tipicamente em uma linha trapezoidalmente, na aplicação de furo de superfície, têm melhores características de desacoplamento e tendem a manter umas junções mais apertadas. os acoplamentos da Completo-ponte têm menos possibilidade do bloqueio e são seridos melhor às máquinas equipadas com a rotação independente.

Os acoplamentos do adaptador são usados ao mudar de um tipo da linha, ou de tamanho, a outro e exigidos tipicamente somente em circunstâncias especiais.

Cruzamento que acopla-se usando o sistema da linha R32

• Sistema da linha R32
• Amplamente utilizado na derivação e na escavação de um túnel

Cor: Verde ou baseado em exigências de cliente

Material: Carboneto de tungstênio e aço de liga de grande resistência

Processamento: Trituração do CNC e processo proprietário do tratamento térmico

Tipo: Acoplamento do cruzamento R32

Aplicações
• Mineração subterrânea
• Encapsulamento

Vantagens competitivas
Cromo-molibdênio de grande resistência de aço com força de fadiga alta e resistência de desgaste excelente

Especificação