Quente-vendendo o corrimão de gerencio da estrada, apropriado para seções de estrada perigosas

Introdução
Mostra doméstica e estrangeira dos dados da pesquisa do acidente de tráfico que, ajustada razoavelmente para cumprir as exigências da proteção do corrimão, pode eficazmente reduzir o veículo fora do corrimão da borda da estrada ou com a colisão secundária com as possibilidades da colisão, para evitar os danos materiais e víctimas desnecessários. A barreira de impacto de rolamento é usada principalmente na seção pequena da curva do raio, na transição da entrada do túnel, na extremidade do triângulo da saída do intercâmbio e em outras seções perigosas. O aumento da posse de carro faz a estrada carregar a pressão do veículo que corre demasiado, fácil aparecer acidentes de tráfico repentinos. Nos acidentes de tráfico da estrada, um grande número acidentes com a estrada em ambos os lados do corrimão colisão-relacionado. O projeto do corrimão pode fazer o veículo do fugitivo na colisão com o corrimão para retornar ao sentido normal do curso, absorção máxima da energia do impacto, para reduzir o ferimento ao motorista e aos passageiros.

com o retorno do corrimão ao sentido de condução normal, absorva a energia do impacto na maior medida do possível, e reduza o dano ao

O corrimão de gerencio da estrada é apropriado para seções de estrada perigosas, tais como voltas, bordas do penhasco, bordas do rio, etc. afiados. Pode extremamente reduzir a severidade do acidente. Se conduzindo na noite, o corrimão de gerencio tem um modo de luz da noite. Pode eficazmente lembrar motoristas pagar a atenção à segurança da borda da estrada.

Componentes principais
O corrimão de gerencio da colisão é composto principalmente da coluna, do tambor de gerencio, do encaixotamento, do coxim de borracha, do anel do giro, do feixe, da tira reflexiva e do parafuso. A vista lateral do corrimão é mostrada na figura, usando uma coluna e quatro colunas do método da instalação.

Composição
A barreira de segurança de rolamento é feita do copolímero do acetato do vinil do etileno (EVA) e do material composto do poliuretano, que é elástico, impacto-resistente e desgaste-resistente e pode eficazmente impedir que o tambor de gerencio esteja quebrado em cima do impacto, e a boa força da recuperação do tambor de gerencio igualmente assegura-se de que possa rapidamente retornar a seu estado original após um impacto sério.

Princípio de funcionamento
O tambor de gerencio pode igualmente girar livremente na coluna, com a rotação do tambor de gerencio colisão forçará a decomposição, conduz o ângulo de incidência que diminui, a conclusão correta do veículo do fugitivo da exportação do veículo para reduzir o risco de acidentes secundários. Além, a cor brilhante do tambor de gerencio pode igualmente melhorar a atenção do motorista para assegurar a condução da segurança. O mecanismo da proteção da barreira de gerencio da colisão é mostrado na figura.

Análise de segurança
Quando o veículo colide com o corrimão de gerencio, o veículo conduzirá o tambor de gerencio para girar, e a parte da força lateral do impacto será transformada na resistência de rolamento, que reduzirá a lateral e os valores longitudinais da aceleração, assim reduzindo o ferimento ao motorista e aos passageiros, e igualmente em reduzir a deformação e o dano do veículo. Como o processo de colisão do veículo, a força longitudinal é a fricção de rolamento, que é muito menor do que o corrimão tradicional e a fricção deslizante entre o veículo do fugitivo, assim que o corrimão de gerencio da colisão pode fazer o tempo da colisão mais curtos, de modo que o veículo fora dos aumentos da velocidade, de modo que a resistência do processo de colisão se torne menor, para reduzir a dificuldade do motorista no processo de colisão, de modo que o veículo o mais cedo possível e o corrimão fora da colisão, a conclusão correta da orientação e reduzir o risco do segundo acidente.

Paraments

Com a otimização contínua da estrutura do corrimão e o desenvolvimento contínuo da ciência material, o corrimão de gerencio pode impactar um de mais alto nível de exigências da proteção do corrimão, a aplicação de seções perigosas da estrada pode proteger a segurança dos ocupante e dos veículos em maior medida. O tipo de gerencio guia do corrimão da colisão e desempenho do amortecedor comparado com o corrimão tradicional tem uma melhoria da descoberta. Além, a barreira de gerencio da colisão e a integração natural da paisagem, podem melhorar o nível de esverdeamento do ambiente da estrada, o uso a longo prazo não somente melhorará significativamente o nível de segurança rodoviária, mas igualmente pode eficazmente reduzir a perda econômica direta, tem uns benefícios sociais e econômicos importantes.