Especificações
Número de modelo :
TCWG
Lugar de origem :
China
MOQ :
100 metros
Termos do pagamento :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte :
100000 medidores pelo mês
Tempo de entrega :
10-15 dia de trabalho
Detalhes de empacotamento :
Pallet
Nome :
barreiras da borda da estrada
Material :
de aço inoxidável
Linha de produção capacidade :
150.000 toneladas pelo ano
Tempo da vida :
Mais de 10 anos
Unidades reais produzidas (o ano anterior) :
40.000 toneladas
Característica :
Anti corrosão
Descrição

Anti barreira de impacto do feixe dos SS W da corrosão, barreira de impacto do feixe do metal de Thrie

 

descrição 1.Product

 

O corrimão da onda é um corrimão móvel de aço ondulado combinado com uma separação no centro da estrada. O corrimão é composto de dois corrugou os corrimões de aço e duas as colunas imprensados fixamente entre os dois. As duas colunas são apertadas fixamente. Entre dois corrugou os corrimões de aço.

 

Quando a estrada está na operação normal, o corrimão pode facilmente ser introduzido nos furos instalados da inserção e da extração pela coluna de obstrução e de descarregamento para fornecer o isolamento e a proteção. Ao mesmo tempo, é combinado com a correia do corrimão no lado exterior da estrada, puro e uniforme, e combinado belamente.

 

Quando o veículo colide com ele, a placa de aço ondulada do corrimão tem a boa absorção do crashworthiness e de energia, e não é fácil ser destruído, e ao mesmo tempo pode proteger o veículo e os passageiros.

 

Anti barreira de impacto do feixe dos SS W da corrosão, barreira de impacto do feixe do metal de Thrie

 

2. Informações sobre o produto

 

Nome do produto

Corrimão do feixe da onda de W

Cor

Pedido branco, azul, verde ou do cliente

Tamanho

Como a exigência de clientes

Característica

Resistência facilmente montada, excelente do tempo, resistência do pulverizador de sal

MOQ

50 meça/medidor

Uso

Estrada, estrada, lugar público, a comunidade, escola

Serviço

O OEM, o ODM e o projeto são bem-vindos

 

 

tratamento 3.Surface

O tratamento de superfície do corrimão ondulado do feixe pode ser dividido nos seguintes tipos:

 

1. Galvanização a quente--A galvanização quente é o método de tratamento de superfície o mais comum para estradas de alta velocidade.

 

2. pulverizador galvanizado frio - o pulverizador galvanizado frio é usado geralmente em rural ou as estradas da montanha, este tratamento de superfície são mais baixas do que o custo da galvanização quente, a aparência é igualmente mais bonito.

 

3. pulverizador a quente da galvanização - o pulverizador galvanizado a quente é o melhor da resistência de corrosão três, este tratamento de superfície é usado na maior parte em um ambiente relativamente ambientalmente áspero, amplamente utilizado no Heilongjiang de China, Liaoning do norte.

 

Anti barreira de impacto do feixe dos SS W da corrosão, barreira de impacto do feixe do metal de Thrie

 

4.Specifications e peso

 

(1) placa da cerca: espessura da placa do × da altura de onda do × da largura da placa do × do comprimento da placa

 

, Corrimão dobro da onda: 4320 × 3,0 do × 85 do × 310   peso teórico 49,16 quilogramas

4320×310×85×4.0         peso teórico 65,55 quilogramas

B, corrimão de três ondas   : 4320 × 4,0 do × 85 do × 506   peso teórico 102 quilogramas

 

(2) coluna: (Comprimento do × da espessura de parede do × do diâmetro)

                   

: comprimento do × 114×4.5            peso teórico 12,16 quilogramas

comprimento do × 140×4.5            peso teórico 15,06 quilogramas

 

Comprimento da coluna           : 1m, 1.2m, 1.25m, 1.55m, 1.85m, 1.95m, 2m, 2.15m, etc.

  

 

(3) bloco antibloqueio     : Cada peso 196×178×200×3.0/4.0 é sobre 2.5kg, que é usado junto com a placa do nove-furo.

 

tampão da coluna (de 4)                : 114mmx100mm cada um que pesa sobre 0.5kg

 

: 140mmX150mm que pesam cada sobre 0.6kg

 

suporte (de 5)                        : 300 × do × 70 nota de 4mm/de 4.5mm: Combinando com a placa do dez-furo, cada um que pesa sobre 0.8kg.

 

(6) extremidade                             : Lado rachado geral (R160), e correia central (R250) dois modelos, espessura de uso geral de 3mm.

 

Os tipos especiais de outros modelos podem ser arranjados a qualquer hora de acordo com exigências de cliente.

 

gaxeta do feixe (de 7) (gaxeta quadrada)

 

Material: Q235, placa de aço de alta qualidade.

Especificações: 76 o × 4 do × 44 pesa sobre 0.08kg

É usado para os suportes (anti-blocos) e os corrimões, e para furos de conexão do parafuso.

 

parafuso (de 8)                            : M16×170 (150) a coluna é conectado com o bloco antibloqueio e o suporte;

(40) conexão antibloqueio do bloco M16×42, do suporte e da placa;

(32,5) a placa M16×35 é conectada à placa;

a instalação 5.Our

 

Anti barreira de impacto do feixe dos SS W da corrosão, barreira de impacto do feixe do metal de Thrie

Anti barreira de impacto do feixe dos SS W da corrosão, barreira de impacto do feixe do metal de ThrieAnti barreira de impacto do feixe dos SS W da corrosão, barreira de impacto do feixe do metal de Thrie

 

 

6.packing

 

Anti barreira de impacto do feixe dos SS W da corrosão, barreira de impacto do feixe do metal de Thrie

7.FAQ

1.You são fábrica ou empresa comercial da fabricação?

Nós somos fábrica da fabricação. você é dado boas-vindas calorosamente para visitar-nos por sua conveniência.

 

2.Does sua empresa pode produzir a outra especificação

Sim, nós podemos fabricar a cerca de acordo com seu pedido.

 

3.What sobre os prazos de entrega?

Aproximadamente 15 dias após ter obtido seu prepayment.it serão de acordo com sua qualidade.

A ordem personalizada pode precisar um tempo mais longo.

 

4.What é seu pagamento termos?

T/T, L/C na vista, dinheiro.

 

5.Did você verifica todo o produto antes de sair de sua fábrica?

Sim. Toda a linha de produção tem o controle adequado da qualidade.

 

8. Outros produtos

Anti barreira de impacto do feixe dos SS W da corrosão, barreira de impacto do feixe do metal de Thrie

 

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Qingdao TaiCheng transportation facilities Co.,Ltd.

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