5.5kw-200kw compressor de ar de parafuso em design único certificados TUV 5 anos de garantia

Vantagens do compressor de parafuso LGFD de gama alta:

1- O líder mundial de fabricação alemã Rotorcomp parafusos de ar final
2. 5 anos de garantia
3. Projeto do sistema de arrefecimento extraordinário
4Sistema de controlo inteligente.
5. motor de economia de energia mais eficiente no IE3 CE&MEPS
6Sistema exclusivo de protecção da condução
7Certificados ISO,TUV,GA,SGS

Vantagens da nossa nova tecnologia de compressor de parafusos de ar EVO

Todos os nossos compressores de parafuso de ar EVO têm motores e sistemas elétricos especiais que são quase sem perda de transmissão de energia garante operação confiável, compressor de alto desempenho.O requisito de manutenção regular é reduzido à lubrificação do motor.

Todos os componentes eletrónicos são produtos de marca dos principais fabricantes. rives e eléctricos.A peça central do compressor é a extremidade de arO compressor é um sistema de compressão de ar que permite a modulação da extremidade de ar ideal para o seu compressor.quando a pressão de funcionamento muda, podem também ser efectuados ajustes no controlador de frequência para ajustar de forma óptima a velocidade do compressor ao desempenho do compressor.

Projetamos o novo sistema de separação de óleo para o nosso compressor de parafuso de ar EVO que Compressores de até 132 kW são equipados com separadores externos que podem ser alterados em um simples processo de spin-off / spin-on.As unidades maiores têm um cartucho de separador internoDevido à excelente eficiência de separação do sistema como um todo, os compressores podem ser utilizados na gama de pressões de 5,0 a 15,0 bar.

E o circuito de óleo do nosso compressor de parafuso rotativo EVO é a quantidade de óleo nas unidades é determinada de tal forma a estender os intervalos de mudança de óleo (dependendo das condições ambientais).Um sensor de nível de óleo é integrado de série e é lido pelo controladorTodas as unidades desta série têm um recipiente horizontal de separação de óleo no qual o óleo é separado do ar comprimido de forma altamente eficiente a baixas velocidades.