Nome do produto: Apoio do centro do eixo da movimentação que carrega com o copo de óleo pressurizado, gancho do eixo de transmissão

Substitua o rolamento do apoio do centro:

Materiais necessários

Torneira de bronze do centro

Grupo e extensões da chave combinada

Graxa

Rolamento do apoio do centro da substituição

Braçadeira da substituição

Martelo derrubado de borracha ou plástico

Grupo da chave de soquete

Luz do trabalho

Nota: Verifique com o fabricante na graxa recomendada para ver se há rolamentos em seu veículo particular.

Nota: Para o rolamento do apoio do centro da substituição, ser certo adquirir a parte precisa recomendou pelo fabricante do veículo (somente para substituir com o alojamento inteiro que inclui o alojamento exterior, o rolamento interno e os apoios plásticos internos).

Aviso: Não tente substituir o rolamento interno somente.

Ponta: Há muitos povos que acreditam que é possível remover o rolamento do apoio do centro e o reatar usando uma imprensa ou outros métodos. Na maioria dos casos, este método falha porque o rolamento não é unido nem não é fixado corretamente. A fim evitar este problema, encontre uma oficina de construção mecânica local que possa remover e instalar o apoio do centro que carrega corretamente.

Etapa 1: Remova o eixo motor dianteiro. O eixo motor dianteiro é unido ao eixo de saída da transmissão e conectado por quatro parafusos.

Etapa 2: Remova os parafusos. Consiga a chave correta da extremidade do tamanho ou a chave de soquete fazer isto.

Etapa 3: Remova a parte dianteira do eixo motor. O eixo motor dianteiro está indo ser contínuo unido dentro do eixo de saída apoia.

Etapa 4: Remova os parafusos que unem o eixo motor dianteiro ao rolamento do apoio do centro. Uma vez que os parafusos são removidos, o eixo motor dianteiro estará destacado do rolamento do apoio do centro.

Etapa 5: Coloque o eixo motor dianteiro em uma área segura. Isto mantê-la-á da danificação ou a colocação errônea.

Etapa 6: Remova o eixo motor traseiro. O eixo motor traseiro é unido ao garfo da retaguarda.

Etapa 7: Remova o eixo motor traseiro. Remova os parafusos que unem os dois componentes junto primeiramente; então com cuidado para remover o eixo motor do garfo usando o mesmo método que o eixo motor dianteiro.

Etapa 8: Remova o grampo do centro que une o eixo motor traseiro ao suporte de sustentação do centro. Este grampo é removido com uma chave de fenda da reto-borda.

Etapa 9: Remova a bota. Depois que você removeu a braçadeira, deslize a bota do rolamento do apoio do centro.

Etapa 10: Remova o alojamento de rolamento do apoio do centro. Uma vez que você removeu o eixo motor traseiro, você estará pronto para remover o alojamento de centro.

Há dois parafusos sobre o alojamento que você precisará de remover. Uma vez que ambos os parafusos são removidos, você poderá deslizar facilmente o eixo motor dianteiro e o eixo traseiro da entrada dos rolamentos do centro.

Etapa 11: Remova o rolamento velho. A melhor maneira de realizar esta etapa é mandar uma oficina de construção mecânica profissional remover e instalar profissionalmente o rolamento novo.

Têm o acesso para melhorar as ferramentas que permitem que terminem este trabalho facilmente do que a maioria de mecânicos de DIY. Estão alistadas abaixo as etapas a seguir se você não tem o acesso a uma oficina de construção mecânica nem não o escolhe empreender esta etapa no seus próprios.

Etapa 12: Remova os parafusos. Remova esses que conectam a parcela dianteira do eixo motor ao eixo motor traseiro.

Etapa 13: Fixe a peça dianteira do eixo motor. Fixe-o em um torno de banco.

Etapa 14: Desaparafuse a porca do centro. Esta é a porca que guardará a placa de conexão no eixo onde o rolamento do centro é colocado.

Etapa 15: Bata o apoio gastado do centro que carrega fora do eixo motor. Use um martelo e um perfurador de bronze do centro.

Etapa 16: Limpe as extremidades do eixo motor. Uma vez que o rolamento do apoio do centro foi removido, limpe todas as extremidades de cada eixo motor com o solvente e prepare-as para instalar o rolamento novo.

Etapa 17: Instale o rolamento novo. Esta é a parte a mais crítica deste trabalho. Além disso, se você não tem 100 por cento seguro, mande uma oficina de construção mecânica profissional instalar o rolamento novo. Pode salvar o uma quantidade enorme de esforço e de dinheiro.

Etapa 18: Aplique a graxa. Adicione uma camada fina de graxa recomendada no eixo de carregamento para assegurar a lubrificação apropriada e para permitir que o rolamento deslize em muito mais fácil.

Etapa 19: Empurre o rolamento no eixo tão reto como possível. Utilize um martelo derrubado de borracha ou plástico para guiar o rolamento no eixo motor.

Etapa 20: Verifique o carregamento da instalação. Verifique que o rolamento gerencie facilmente no eixo motor sem nenhum balanços ou movimento.

Etapa 21: Reinstale o rolamento e o eixo motor do apoio do centro. Esta é a parte a mais fácil do trabalho, como tudo que você precisa de fazer deve reinstalar cada seção no ordem inversa que você seguiu com a instalação.