10 - 100NM torcem o dinamômetro elétrico do motor da bicicleta com velocidade 2000 r/minuto

Vista geral do produto:

O instrumento digital da exposição da velocidade e do poder do torque é o instrumento secundário do dinamômetro. É conectado diretamente com o dinamômetro para indicar o torque, a velocidade e o potência de saída do motor testado no dinamômetro. Pode igualmente ser conectado com o controlador do dinamômetro para tirar a curva característica do motor testado.

Princípio da estrutura da máquina:

O freio é conduzido pelo motor sob o teste para girar. Depois que a corrente da excitação é aplicada ao freio, os estatores internos e exteriores aplicam o torque de travagem ao motor sob o teste através do rotor. Ao mesmo tempo, a micro deflexão do freio faz com que o sensor do torque gerencia a micro tensão, e o sinal do torque é convertido pelo sensor do torque. Ao mesmo tempo, o sinal rotatório da velocidade é convertido em um sinal elétrico pelo sensor de velocidade rotatório. A exposição do torque e a exposição rotatória da velocidade no torque digital e no instrumento rotatório da exposição da velocidade respectivamente para indicar os valores medidos, e o potência de saída são convertidas pelo microcomputador e indicadas na exposição. O sensor do torque é um feixe de modilhão com seção transversal variável. Quatro calibres de tensão da folha são unidos para formar uma ponte. Há um calibre de tensão da folha e dois termistores para compensar erros da temperatura e do coeficiente do calibre. Há zero-ajusta o potenciômetro. Ajuste de modo que a saída seja zero quando a ponte não for carregada. Todos os componentes estão na placa de circuito do sensor do torque. O sensor do torque é montado na luva de carregamento do estator exterior e fixado com os parafusos elásticos da fixação do anel da braçadeira.

Parâmetros principais: