CA3097664 309-7664 3097664 C-A-T articulado do caminhão do selo GP-DUO-CONE ajustes
Descrição: CA3097664 309-7664 3097664 selos do óleo de flutuação, compatíveis para o caminhão de C-A-T Quarry; Trator; Caminhão.
Nome do produto | CA3097664 309-7664 3097664 C-A-T articulado do caminhão do selo GP-DUO-CONE ajustes |
Tipo | SUNCAR |
OEM NÃO. | CA3097664 309-7664 3097664 |
Característica |
Alto-dureza/resistência de desgaste/temperatura de High&low resistência |
Função | Dustproof, impermeável, oilproof, leakproof; para assegurar a boa operação |
Capacidade da fonte | 550 grupos pela semana |
Modo de transporte |
Pelo ar, pelo mar, por expresso (Fedex, UPS, DHL, TNT etc.) |
Lugar original | Província de Guangdong, China |
Porto de carga | Porto de Huangpu, China |
Avaliability | No estoque |
Certificação |
ISO9001 |
Maneiras do pagamento |
Western Union, L/C, T/T, grama do dinheiro, Paypal |
Detalhes da entrega | 3-7 dias após o pagamento recebido (o feriado excluiu) |
MOQ | Aceite a ordem experimental |
Tipo | Selo de flutuação |
Aplicação | Trabalhos da maquinaria de Consruction, Evcavator, trituradores móveis e reciclador |
Padrão ou não padronizado |
Padrão |
Modelos compatíveis |
Caminhão articulado 735 735B 740 740B |
Espaço de aplicação:
O selo do óleo de flutuação é um tipo especial de selo mecânico. É um método compacto do selo mecânico desenvolvido para adaptar-se ao funcionamento áspero
ambiente. Tem a capacidade antipoluição forte, veste a resistência, a resistência de impacto, o trabalho seguro, e o desgaste automático da cara da extremidade. Pontos de X como
a compensação, a estrutura simples, etc., são amplamente utilizados em produtos da maquinaria de construção, e são igualmente amplamente utilizados em vários transportes, areia
equipamento de processamento, e equipamento concreto.
Princípio de selagem:
O princípio de selagem do selo do óleo de flutuação é que os dois anéis de flutuação estão deformados pela compressão axial do anel de selagem O-dado forma a
produza uma força de pressão na cara da extremidade de selagem do anel de flutuação. Com o desgaste uniforme da cara da extremidade de selagem, esta energia elástica armazenada perto
o selo do anel-O é liberado gradualmente, jogando desse modo um papel axial da compensação. A superfície de selagem pode manter um bom ajuste dentro do tempo ajustado,
e a vida de selagem geral é mais do que 4000h.
Estrutura Pinciple:
O selo do óleo de flutuação é composto de dois anéis idênticos do metal e de dois anéis de borracha. Seu princípio de trabalho é que um par dos anéis de borracha forma um fechado
espaço com a cavidade sob o apoio do anel do metal (mas não em contato com o eixo). O anel do metal está girando. As duas superfícies lustradas de
o X firmemente são combinados e deslizam relativamente, de um lado para assegurar a boa operação, por outro lado, X selos fora da poeira externo, água,
lama, etc., para proteger a graxa lubrificante interna do escape.
Peças relativas:
Posição. | Número da peça | Qty | Nome de peças |
1 | 380-6914 | [1] | SEAL-O-RING |
2 | 5B-3265 | [2] | GAXETA |
3 | 6B-5262 | [1] | TOMADA (SUFICIÊNCIA DO ÓLEO) |
4 | 7I-5617 B | [2] | BLOCO DO CALÇO (INCLUI 19-SHIMS) |
5 | 8M-3837 | [1] | PLUG-MAGNETIC |
6 | 212-5027 | [1] | CONE-ROLAMENTO |
7 | 183-9519 | [1] | CUP-SPECIAL AFILOU-SE |
8 | 183-9520 | [1] | CONE-ROLAMENTO |
9 | 375-8470 | [1] | RETENTOR |
10 | 183-9527 | [1] | RETENTOR |
11 | 188-5020 Y | [1] | FREIO GP-SERVICE & ESTACIONAMENTO (PARTE DIANTEIRA) |
12 | 205-4661 | [2] | RETAINER-BRAKE |
13 | 174-4504 | [1] | CUP-SPECIAL AFILOU-SE |
14 | 389-3912 | [1] | AXLE-FRONT |
15 | 265-3189 | [1] | HUB-BRAKE |
16 | 265-3191 | [1] | WHEEL-FRONT |
17 | 292-0162 | [1] | TAMPA |
18 | 297-9546 | [1] | SELO GP-DUO-CONE |
18A. | 297-9545 | [2] | RING-TORIC |
19 | 299-4741 | [1] | TAMPA |
20 | 308-8498 | [1] | PLACA |
21 | 378-0592 | [1] | SELO GP-DUO-CONE |
21A. | 314-4135 | [2] | RING-TORIC |
22 | 145-9278 M | [14] | PARAFUSO |
23 | 1T-0068 | [2] | PIN-SPRING |
24 | 2B-0858 | [1] | PLUG-PIPE |
25 | 6V-3689 | [1] | SEAL-O-RING |
26 | 6V-3967 | [1] | SEAL-O-RING |
27 | 7X-1548 | [1] | SELO |
28 | 7X-7729 | [6] | ARRUELA |
29 | 8M-4436 | [1] | SEAL-O-RING |
30 | 8T-3282 | [14] | WASHER-HARD |
31 | 8T-4121 | [8] | WASHER-HARD |
32 | 8T-4136 M | [8] | PARAFUSO |
33 | 8T-4194 M | [12] | PARAFUSO |
34 | 8T-4196 M | [6] | PARAFUSO |
35 | 8T-4223 | [12] | WASHER-HARD |
36 | 346-2140 | [1] | IDENTIFICAÇÃO DA PLACA GP-AXLE |
329-8934 B | FITA | ||
37 | 5P-8245 | [4] | WASHER-HARD (13.5X25.5X3-MILÍMETRO THK) |
38 | 6A-5591 M | [4] | PARAFUSO (M12X1.75X25-MM) |
39 | 7D-1649 | [4] | WASHER-HARD |
AS PEÇAS MOSTRADAS NOS GRÁFICOS SEM UM NÚMERO DE REFERÊNCIA NÃO SÃO PRESTADAS SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO SEPARADAMENTE | |||
B | USO COMO NECESSÁRIO | ||
M | PARTE MÉTRICA | ||
R | A PARTE REMANUFACTURED PODE ESTAR DISPONÍVEL | ||
Y | ILUSTRAÇÃO SEPARADA |