rolamentos lisos do polímero da lubrificação de auto do ² de 42w/mk 140N/mm
RUÍDO 1494/ISO 3547 também disponível: sem chumbo! As dimensões especiais estão somente disponíveis a pedido. É um rolamento de deslizamento seco com uma camada deslizante de PTFE. A lubrificação é consequentemente não necessária. Mas é apropriado para aplicações lubrificadas (tais como a lubrificação do óleo hidráulico).
VIIPLUS oferece uma escala extensiva dos rolamentos de deslizamento cumprir suas necessidades! Com nosso "knowhow" de engenharia de China e nossa escala extensiva de cobrir materiais, nós podemos resolver quase cada edição seca do carregamento de deslizamento.
Rolamentos lisos. Aparência e caracterização de dano aos rolamentos hidrodinâmicos metálicos.
Nome do produto |
Bucha de aço de PTFE |
Max Load Capacity |
Carga estática 250N/mm2; Carga dinâmica 140N/mm2 |
Max Load Speed |
Fricção seca 2.5m/s; Lubrificação 5.0m/s do óleo |
Limite máximo do valor do picovolt |
Fricção seca 3.6N/mm2 m/s; Lubrificação 50N/mm2 m/s do óleo |
Coeficiente da fricção |
Fricção seca 0.08~0.20; Lubrificação 0.02~0.07 do óleo |
Temperatura do trabalho |
-195℃~+280℃ |
Condutibilidade térmica |
42w/m k |
Processo de produção |
Sintering~Sizing~Coiling~Surface material do sintering~PTFE do cutting~Bronze que finish~Packing |
Característica da aplicação |
Lubrificação de auto, baixo desgaste, baixa fricção, de baixo nível de ruído, boa deslizando a característica, Pb livre |
Detalhes da tolerância
Abrigando a bucha ØH7 interna-Ø após ter montado H9 o eixo tolerancef7 a h8
Auto que lubrifica o tipo dos rolamentos
Bucha da luva
Buchas flangeadas
Arruela de pressão
Tiras
O aço do material de apoio estanhou
Bronze layerSintered intermediário
Deslizando o layerPTFE
Aplicação
Construção da máquina e de planta, processamento de matéria têxtil e maschines agrícolas, bombas hidráulicas, rolamento de deslizamento da indústria automóvel e cobrimento com arbustos da tecnologia
1. Nenhuns lubrificação do óleo ou menos lubrificação do óleo, apropriada para os lugares onde é impossível adicionar o óleo ou ele são difícil adicionar o óleo. Pode ser usado sem manutenção ou com menos manutenção.
2. boa resistência de desgaste, coeficiente pequeno da fricção e vida útil longa.
3. Há uma quantidade apropriada de elastoplasticity, que possa distribuir o esforço em uma superfície de contato mais larga e melhorar a capacidade de carregamento do rolamento.
4. Os coeficientes estáticos e dinâmicos da fricção são similares, que podem eliminar o rastejamento em de baixa velocidade, desse modo assegurando a precisão de trabalho da máquina.
5. Pode fazer a máquina reduzir a vibração, reduzir o ruído, impedir a poluição e melhorar condições de trabalho.
6. O filme de transferência pode ser formado durante o movimento para proteger o eixo da fricção sem morder o eixo.
7. A dureza do eixo da fricção é baixa, e mais eixos sem moderar o tratamento podem ser usados, desse modo reduzindo a dificuldade de processar as peças relacionadas.
8. a estrutura fina da parede, peso leve, pode reduzir o volume mecânico.
9. uma variedade de metais podem ser galvanizados na parte de trás do aço, que pode ser usado em meios corrosivos; foi amplamente utilizado em deslizar as peças de várias máquinas.