Especificações
Número de modelo :
GV090013
Lugar de origem :
SHANDONG, CHINA
MOQ :
1 unidade
Termos do pagamento :
T/T
Capacidade da fonte :
80 unidades pelo mês
Prazo de entrega :
15-20 dias do trabalho
Detalhes de empacotamento :
empacotamento despido
Uso :
Carros do transporte
Sistema de travagem :
Tipo de Wabco
Suspensão :
Suspensão mecânica
Eixo :
eixo de 13T FUWA
Nome :
Portador do reboque do carro
Palavra-chave :
Semi reboque do alador do carro
Trem de aterrissagem :
Padrão de 28 toneladas
Rei Pin :
2" (50mm) or3.5” (90mm) JOST
Pneu :
385/65R22.5
Carga útil :
12t
Descrição

De Genron da fábrica do carro do reboque do portador venda do reboque do alador do carro semi em Ámérica do Sul

 

Aplicação:

 

Apropriado para o transporte dos carros, veículos comerciais, jipe, outros carros do passanger.

 

(a) este sistema adota principalmente o semirreboque que a tubulação retangular soldou junto a estrutura do quadro, a alta intensidade total dos veículos do transporte, aparência de pouco peso, boa, tem o tipo completamente fechado, a suspensão da metade, o tipo semi-incluido e de quadro para esperar a estrutura de alguns tipos, o uso de seguro e de seguro

(b) o modelo absorveu inteiramente as características de doméstico similar e os produtos estrangeiros, adotam o sistema de levantamento original, a parte fundamental adotam produtos domésticos e estrangeiros ilustres, capacidade da carga e a confiança alta

(c) a plataforma superior inteira pode ser usada em determinada altura, assim pode levar carros diferentes de um od das especificações, MPV e SUVs e camionete, veículos de passageiro diminutos tais como 5-10 veículos. Os veículos personalizados especiais do usuário podem possuir tal função completa fumado do veículo especial, podem transportar vários tipos dos automóveis, da distribuição do retorno, e das outras funções. O carro é ferramenta ideal realizada das vendas do carro da mercadoria para os quilômetros por hora zero

 

Meio reboque de suspensão seguro do alador do carro de Lowboy Genron semi

 

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Dimensões principais
Comprimento total 18000mm Meio reboque de suspensão seguro do alador do carro de Lowboy Genron semi
Altura total 4350mm
Largura total 2500mm
Peso de tara 11500KGS
Capacidade de carga 16tons
A foto somente para a referência, produto final pode ser feita de acordo com exigências exatas
Configuração do corpo do reboque
Material Q235+Q345
Pino do Pin /king da tração 3inch aparafusa o tipo
Pneu tipo do triângulo 385/65R22.5
Borda 13.00-22.5
Eixo Tipo de 13 T Fuwa
Mola de aço 10*90*mm
Suspensão Suspensão mecânica
Suspensão do freio Câmara dobro, tubo dobro
Pés do apoio Duas partes, 12.5T/PER
Cilindro Dois pares (na parte traseira e na cama lisa dianteira do reboque)
Calços e Euphroe Vinte e três calços e vinte e três euphroes
Sistema hidráulico elétrico Com
Luzes Cabo conduzido da luz 24 V sete
 

Meio reboque de suspensão seguro do alador do carro de Lowboy Genron semi

 

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venda 1.Before

 

 

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Nós demos-lhe os detalhes combinados do produto configuração e tirando de acordo com seu mercado, mostre-lhe as imagens modelo êxitos de vendas e o melhor preço razoável.


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venda 2.After


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Nós afixar-lhe-emos todas as peças sobresselentes para livre dentro do período de garantia depois que as peças sobresselentes eram fora do trabalho que estão sob a operação normal.

 

Se você compra somente peças sobresselentes, nosso coordenador pode ir a sua fábrica a ensinar a seu empregado como ao conjunto os produtos!

 

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Número de modelo :
GV090013
Lugar de origem :
SHANDONG, CHINA
MOQ :
1 unidade
Termos do pagamento :
T/T
Capacidade da fonte :
80 unidades pelo mês
Prazo de entrega :
15-20 dias do trabalho
Fornecedor de contacto
Meio reboque de suspensão seguro do alador do carro de Lowboy Genron semi
Meio reboque de suspensão seguro do alador do carro de Lowboy Genron semi

Qingdao Genron International Trade Co., Ltd.

Site Member
6 Anos
shandong, qingdao
Desde 2019
Tipo de empresa :
Empresa comercial
Total Anual :
50-500
Número de trabalhadores :
8~20
Nível de certificação :
Site Member
Fornecedor de contacto
Exigência de submissão