Especificações
Lugar de origem :
China
Number modelo :
Padrão e personalizado
MOQ :
1
Detalhes de empacotamento :
Pálete ou personalizado
Prazo de entrega :
Conforme a oferta
Termos do pagamento :
TT, L/C, etc.
Capacidade da fonte :
Satisfaça necessidades dos clientes
Descrição

Marine Steering Gear Hydraulic Cylinder

 

Descrição

O cilindro hidráulico de engrenagem de direção de Marín é um atuador mecânico que seja usado para dar uma força para operar a engrenagem de direção. Nós fornecemos todos os tipos dos cilindros hidráulicos e combinados com o motopropulsor hidráulico e os outros acessórios para fazer o sistema hidráulico complexo para projetar o navio, o navio da pesquisa, o navio da draga, a barca etc. da separação.

O cilindro hidráulico marinho é projetado para o ambiente do mar, pressão do trabalho é 25MPa ou 28MPa, é amplamente utilizado no equipamento marinho para a tampa do portal, guindaste, engrenagem de direção do leme, porta apertada da água, sistema hidráulico de canoa de salvação.

 

Peças principais do cilindro hidráulico

  • Tambor de cilindro

A função principal do corpo do cilindro é guardar a pressão do cilindro. O tambor de cilindro é feito na maior parte de um tubo sem emenda. O tambor de cilindro é moído e afiado internamente com um revestimento de superfície típico de 4 a 16 micropolegadas. O pistão reciproca no cilindro.

  • Cabeça de cilindro

A função principal da cabeça é encerrar a câmara de pressão da outra extremidade. A cabeça contém um arranjo integrado da selagem da haste ou a opção para aceitar uma glândula do selo. A cabeça é conectada ao corpo por meio do rosqueamento, dos parafusos, ou da haste de laço. Um selo estático é usado entre a cabeça e o tambor.

  • Base ou tampão do cilindro

A função principal do tampão é encerrar a câmara de pressão em uma extremidade. O tampão é conectado ao corpo por meio da solda, do rosqueamento, dos parafusos, ou da haste de laço. Os tampões igualmente executam como componentes da montagem do cilindro. O tamanho do tampão é determinado com base no esforço de dobra. Um selo estático é usado entre o tampão e o tambor (exceto a construção soldada).

  • Pistão

A função principal do pistão é separar as zonas de pressão dentro do tambor. O pistão é feito à máquina com sulcos para caber selos elastomeric ou do metal e elementos do carregamento. Estes selos podem ser única atuação ativa ou dobro. A diferença na pressão entre os dois lados das causas do pistão o cilindro estender e retrair. O pistão é unido com a haste de pistão por meio das linhas, dos parafusos, ou das porcas para transferir o movimento linear.

 

Parâmetros do cilindro hidráulico:

Furo
D1
Rod
D2
OD
D
D3
H8
D4 B R E 1 E2 F G T L1 L0
50 28/32 68 30 42 35 35 40 40 85 60 M22x1.5 25 271
80 45/55 102 40 60 45 45 50 65 108 85 M33x2 38 373
90 45 114 40 70 45 45 50 50 109 90 M36x2 45 339
100 55/60 121 50 90 60 60 70 85 138 115 M42x2 44 408
110 55 130 50 90 60 60 65 65 129 102 M48x2 43 405
125 63/70 152 60 95 70 70 80 80 144 110 M52x2 50 512
140 80 168 70 95 90 84 100 115 180 150 M60x2 70 540
160 100 194 90 110 100 97 115 115 203 170 M85x3 80 540

 

Cilindro Hidráulico da Direção Marítima

Desenho do cilindro hidráulico marinho de engrenagem de direção

 

Cilindro Hidráulico da Direção Marítima

 

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Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co., Ltd

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Desde 1990
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Fabricante
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