O eixo motriz desempenha um papel crucial na transmissão da potência do motor através da transmissão para as rodas motrizes, permitindo que o veículo se mova para a frente ou para trás.funciona em conjunto com a caixa de transferência para distribuir a potência entre os eixos dianteiro e traseiro, melhorando a tração, capacidade off-road, e estabilidade geral.A posição relativa entre a transmissão e o eixo motriz muda devido ao movimento da suspensão (como rebotes ou lançamentos)O eixo de accionamento, equipado com juntas universais e um jugo de deslizamento, compensa estas mudanças de posição e de ângulo, normalmente num intervalo de 3° a 15°, para assegurar uma alimentação contínua.Além disso,, alguns projetos de eixo de acionamento incorporam componentes elásticos como buchas de borracha para absorver vibrações e choques durante a transferência de binário, melhorando assim o conforto de condução e a durabilidade do sistema de transmissão.
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Série de absorvedores de choque
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