E70 E71 37206859715 Bloco de válvula de suspensão pneumática BMW Partes de suspensão pneumática

Teoria

• Função do eixo de camas:O eixo de camas é um componente mecânico do motor que gira, permitindo que o motor funcione abrindo e fechando as válvulas em tempo com o eixo de válvula.É conduzido por uma correnteO eixo de camas possui muitas pequenas camas com posições apropriadas no eixo que transmitem a força para a válvula através das camas e dos cartuchos metálicos.Este mecanismo abre e fecha as válvulas de admissão e de escape no momento adequado para introduzir a mistura ar-combustível na câmara de combustão e emitir o gás de combustão para o exterior.

• Mecanismo de válvula Componentes:O mecanismo de válvula consiste no eixo de camas, nas válvulas de entrada e de saída, nos braços roqueiros e nas molas das válvulas.A rotação do eixo de camas abre as válvulas no momento correto, permitindo que a mistura ar-combustível entre na garrafa e os gases de escape saem.

• Temporização das válvulas:O tempo de funcionamento das válvulas é fundamental para a eficiência do motor.A válvula de admissão permite que a mistura de ar e combustível entre no cilindro no momento preciso,e a válvula de escape permite que os gases usados escapem no momento exatoEste cronograma é gerido pelo eixo de camas e pela sua interação com os cartuchos, braços de balanço e válvulas.

• Função da válvula:As válvulas de admissão e de escape funcionam harmoniosamente para expulsar gases quentes de combustão e deixar entrar ar fresco, mantendo um fluxo de ar contínuo e constante para a câmara de combustão.Este processo ajuda a manter o motor fresco e funcionando eficientemente.

• Prevenção do refluxo: As válvulas encaixam-se perfeitamente e firmemente contra os seus bancos, formando uma forte barreira que impede que os gases escapem ou reentrem na câmara de combustão.O eixo de camas controla o tempo e gerencia a abertura e fechamento da válvulaO que é fundamental para evitar qualquer retrocesso indesejado.

• Tipos e funcionamento das válvulas:Existem diferentes tipos de mecanismos de funcionamento das válvulas, tais como o mecanismo das válvulas laterais e o mecanismo das válvulas aéreas.As válvulas são colocadas acima da câmara de combustãoA rotação do eixo de camas faz com que o lóbulo de camas empurre a torneira para cima, o que, por sua vez, empurra o bastão e o braço de balanço, abrindo a válvula contra a tensão da mola.

Estes princípios descrevem o funcionamento fundamental do sistema de válvulas de distribuição num motor de automóvel, assegurando o fluxo eficiente dos gases e o desempenho global do motor.

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