O projeto enviesado do furo de óleo uniu o pistão com o PTFE de contorno usado nos choques do carro

Especificações:

Descrição:

Pistão de alta qualidade do amortecedor, usado em vários carros e caminhões

As propriedades de unir o anel podem ser testadas em nossa empresa, nós têm o seguinte equipamento de teste:

Máquina de testes da resistência à tração, fricção & máquina de testes da abrasão, equilíbrio da densidade, coeficiente de linear

máquina de testes da expansão e assim por diante.

Nós igualmente projetamos e fabricamos a máquina de teste não padronizada que pode fazer o teste da expulsão após a união.

Teste de adesão: o anel deve ser testado no amortecedor de acordo com características abaixo:

O pistão deve ter um diâmetro mínimo do sulco.

---o tubo de pressão deve ter o diâmetro interno máximo

---força da tração de 4700 a 5390 N e speed=1.5m/s de acordo com a circunstância abaixo

---curso =50mm

---frequência =574RPM

---o momento deve ser aplicado no fim da haste de pistão = do 3Nm

---temperatura = 130/160℃

O anel suporta 10min sem deformação no teste de adesão.

Propriedades do anel de união:

Densidade = 2.03-2.110g/cm3

Dureza = 57-61 costa “D”

Resistência à tração = mínimo 16Mpa

Alongamento = 300% mínimo

(1) vantagem da metalurgia de pó:

Composição quimica original e propriedades físicas mecânicas

vantagem (de 2) de PTFE:

Resistência química e envelhecendo, resistência da temperatura e desempenho nenhum-pegajoso

vantagem (de 3) do pistão:

Capacidade de carga alta, boa resistência de desgaste, baixo coeficiente da fricção, bom selo e assim por diante

Aplicações:

Amortecedores do carro ou do velomotor

Vantagens competitivas:

Os enchimentos apropriados podem alcançar o bons selo e fricção

O trabalho feito com ferramentas projetado por XIAYI pode assegurar a data de entrega

Um grupo inteiro de equipamento de testes

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