Especificações
Número de modelo :
ZZ3317N3867W
Lugar de origem :
China
MOQ :
1 UNIDADE
Termos do pagamento :
L / C, T / T, Western Union
Capacidade da fonte :
3,000units pelo mês
Tempo de entrega :
25 dias de trabalho após receberam seu pagamento avançado
Detalhes de empacotamento :
Nude ou enceramento no Roro ou no navio maioria
Nome do produto :
Camião basculante do caminhão basculante
modelo :
ZZ3317N3867W
Tipo de movimentação :
RHD 8X4
Padrão de emissão :
EURO 2
Motor :
WD615.47, 371HP
Corpo da carga :
7800*2300*1500mm
Capacidade de carga :
40-60tons
Transmissão :
HW19710
cabine do caminhão :
HW76
Espessura do corpo da carga :
assoalho: 12mm, lado: 8mm
Descrição

SINOTRUK HOWO Tipper Dump Truck 371HP 8x4 RHD 60-70tons 20-35CBM para a utilização de Mininig

 

Descrição:

 

SINOTRUK HOWO Tipper Dump Truck 371HP 8x4 RHD 60-70tons 20-35CBM para a utilização de Mininig

O departamento técnico ou equipe de vendas, durante a entrevista, pessoal pesado de China revelado sinceramente quando suas próprias mãos para criar o caminhão pesado da parte alta forem reconhecidas pelo mercado após a alegria do amor. Mas a maioria delas são orgulhosos de, muitos outros fabricantes domésticos nenhuma configuração da parte alta do conjunto de grupo, são caminhão pesado de China o primeiro conjunto de grupo alistado e reconhecido.

 

De “a parte superior HOWO do que o J6, Dongfeng Tianlong a seu 20 mil yuan, preços tem uma verdade mais alta.” em Alemanha que os caminhões pesados e os carros de China como o estilo têm que distinguir entre europeus e japonês, estrada sul, as torções da estrada e voltas, mais usuários, mais amor do estilo japonês Valin, Auman, aceitação de Europa do Norte da tecnologia HOWO A7, e HOWO A7 é o representante o caminhão pesado da parte alta europeia doméstica presentemente, a transmissão de AMT e de transmissão tiptronic inteligente de SartShift do sistema, do disco dianteiro do freio de disco e do cilindro dos estes tecnologia da parte alta era um do primeiro conjunto de grupo de HOWO A7, como a apreciação dos usuários a maioria de amor a configuração.

 

De acordo com as fontes da indústria do veículo pesado, atualmente há algumas empresas do caminhão pesado igualmente está desenvolvendo ativamente a transmissão automática, lá está somente algumas horas antes do conjunto, cilindro de freio, caminhão pesado, somente chinês. No mercado, conduzindo para introduzir no mercado produtos resistentes da transmissão automática de China, como o EGR original, que próprio desovou e na popularidade da elevação chinesa da tecnologia do veículo pesado da parte alta.

 

 

Especificação:

 

 

SINOTRUK HOWO Tipper Dump Truck 371HP 8x4 RHD 60-70tons 20-35CBM para a utilização de Mininig

Modelo ZZ3317N3867W
Tipo de movimentação 8×4
Motor

WD615.47, 371HP (Euro II)

cilindro 6 na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar & de inter-refrigerar, motor de diesel eletrônico da injeção de 4 cursos

Deslocamento: 9.726L

Cabine HW76 alongou o táxi (com uns dorminhoco, condicionador de ar e assento do novo-estilo)
Transmissão HW19710 (10 para a frente & 2 reversos)
Eixo dianteiro 1×HF9 (9 toneladas)
Eixo motor HC16, 16Tons
Direção Direção ZF8118 hidráulica com auxílio do poder.
Embreagem

embreagem seca da bobina-mola da Único-placa, diâmetro 430mm, operando-se hidraulicamente com

 

auxílio do ar

Pneu da borda Pneu 11.00R20,12.00R20,12.00R24 radial
Base de roda 1800+3800+1350 (milímetro)
Dimensão total 10445×2496×3450 (milímetro)
Corpo da carga

7800×2300×1500 (milímetro), inferior: 8mm, lado: 6mm

O peso de freio 15120 (quilograma)
Peso de efetivação 31000 quilogramas
Velocidade máxima 75km/h
Cor Branco, vermelho, verde, dourado e assim por diante.

 


Aplicações:

 

Usou-se para o setor mineiro, indústria da construção, docas e assim por diante.

 

Vantagens competitivas:

 

1) Boa qualidade

 

2) preço competitivo

3)escolha geralmente a estrutura de corpo da carga padrão
4)usando a placa de aço da boa qualidade, faça-a tem uma vida útil longa
5)O sistema de controlo hidráulico aperfeiçoado ajuda a evitar a operação errada, ele tem mais alto

 

segurança e eficiência de corrida.
6)apperance excelente da cabine, segurança, segura

7)preço competitivo, eficaz na redução de custos
8)a fonte rápida e eficiente das peças sobresselentes trá-lo mais conveniente

9)prazo de entrega rápido, nós podemos produção do arange de acordo com suas necessidades exatamente e

rapidamente

10) a importação profissional e a exportação que negociam o precedure, fazem a operações de desalfandegamento mais eficiência elevada

11) baixo consumo de combustível
12) motor forte bastante
13)com todos os tipos do modelo de caminhão, que podem cumprir suas exigências
14)as partes fundamentais adotam os produtos superiores da tecnologia do mundo
15)baseado no suporte laboral forte e na tecnologia nivelada superior faça os caminhões com elevação

 

qualidade e mais seguro

16) bom após o servie das vendas

 

Baixo caminhão basculante eficiente 371HP 8x4 RHD SINOTRUK HOWO do caminhão basculante do consumo de combustívelBaixo caminhão basculante eficiente 371HP 8x4 RHD SINOTRUK HOWO do caminhão basculante do consumo de combustível

 

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SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.

Verified Supplier
10 Anos
shandong, jinan
Desde 1956
Tipo de empresa :
Fabricante
Total Anual :
7,053,512,363-7,090,000,000
Número de trabalhadores :
30000~36000
Nível de certificação :
Verified Supplier
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