Paltform de trabalho liso do caminhão LHD ZZ1257N5847W 336HP 9.5meters da carga da cama de SINOTRUK HOWO

Descrição:

Paltform de trabalho liso do caminhão LHD ZZ1257N5847W 336HP 9.5meters da carga da cama de SINOTRUK HOWO

O tipo pesado transmissão da série de HW é um produto bem feito da nova geração desenvolvido por SINOTRUK especialmente para o caminhão resistente, SINOTRUK próprio os direitos de propriedade intelectual independentes para ele, com sua estrutura original em casa e a bordo, sua transmissão preliminar adota a estrutura gêmea do cuntershaft e a transmissão auxiliar adota a estrutura planetária da retardação, que fazem sua capacidade de rolamento mais forte e sua estrutura mais segura. O projeto de abrigo pequeno integrado permite a engrenagem legível e o deslocamento de engrenagem flexível.

Presentemente, este tipo de transmissão é aplicado para ser motor para o caminhão resistente que a escala de poder é 266--420 picosegundos, é a primeira escolha para o caminhão resistente doméstico.

Bloco de grande resistência/alto da longa vida da rigidez: o corpo vermicular do ferro fundido, força similar moldou o ferro cinzento potencial de aço, similar de dissipação de calor, deformação anti-térmica forte, custo alto, pode ser adotado em poucos motores da parte alta no mundo devido a sua tecnologia de núcleo.

Especificação:

Aplicações:

É apropriado para o negócio da logística, para o transporte todos os tipos dos bens, tais como a máquina, equipamento, carvão

e assim por diante.

Vantagens competitivas:

Segurança alta

1. Quatro sistemas de travagem independentes

Nossos caminhões da carga adotam quatro direto-operaram sistemas de travagem pneumáticos (freio do eixo dianteiro, freio do eixo traseiro, freio de emergência de estacionamento,

freio auxiliar do motor), com ajuste automático do afastamento. Isto, acoplado com dispositivos do freio do modem

como o ABS, faz sua condução altamente confiável e segura.

2. espelho retrovisor largo do ângulo

O espelho retrovisor luxuoso do largo-anjo fornece a movimentação a visibilidade total desobstruída, assegurando mais

conduzindo a segurança.

Baixo consumo de combustível

Baixo consumo de combustível: 1200-1200 vire consumo de combustível da velocidade econômica larga o baixo, uma combustão nova

princípio, a segunda geração de sistema comum da injeção do trilho de Bosch, benefício econômico alto.

O intervalo da mudança de óleo é alongar: o euro-Ⅱ consumo, veículos de transporte rodoviário da fábrica para mudar pela primeira vez o óleo, uma milhagem máxima de 30000 quilômetros, tão lá é baixo custo de transporte.

Projeto estético

Nossos caminhões da carga são esboçados com as linhas completas e lisas, que encontra melhor princípios aerodinâmicos e reduz extremamente o coeficiente de arrasto, assim melhorando significativamente a economia de combustível.

Amortecedor integral luxuoso e à moda, faróis elegantes do alto-brilho.

O interior e o painel macios novos são estéticos e práticos; o instrumento destacável da combinação é conveniente de reparar e manter.

Regulador elétrico da janela, fechadura da porta central do controle elétrico