De Dropside caminhão de reboque de alta velocidade semi para os eixos logísticos da indústria 3
 
Semi descrição do caminhão de reboque:
 
Semi eixos 30-60Tons 13-16m SINOTRUK do caminhão de reboque 3 INTERNACIONAL

Semi especificação do caminhão de reboque:
 

 
Semi aplicações do caminhão de reboque:
 
De Dropside da carga reboque semi para bens claros ou grandes do tamanho. apropriado para a logística longa e curto da distância.
 
Sobre E.U.
 
Co. resistente nacional Ltd. do grupo do caminhão de China (referido em seguida como o “CNHTC”) é o antecessor da fábrica da fabricação do automóvel de Jinan, fundado em 1956, é o berço da indústria de automóvel resistente em nosso país. Em 1960 a produção de primeiro caminhão resistente chinês - o tipo JN150 do Rio Amarelo oito toneladas de caminhão da carga; em 1983 a introdução bem sucedida do projeto de Áustria STEYR, é a primeira introdução detalhada de tecnologia de fabricação ultramarina da empresa pesada do automóvel. No ano de 2001, CNHTC estabeleceu após a reforma e reestruturação, após 10 anos de desenvolvimento, transformou-se o grupo de empresa de fabricação do caminhão resistente conhecido doméstico e estrangeiro. No ano de 2000, foi alistado no prato principal em Hong Kong, plataforma internacional da acumulação preliminar em 2009; para conseguir a cooperação estratégica com a empresa alemão, o chinês que das partes de empresa Manchester SINOTRUK (Hong Kong) limitou 25%+1 partes, introdução de CNHTC de HOMEM Empresa D08, tipos D20, D26 três de motor, eixo médio e resistente do caminhão e a tecnologia correspondente do veículo, para o desenvolvimento a longo prazo das empresas colocou o alicerce sólido. Presentemente, CNHTC tem a base a maior da produção do veículo pesado de China tornada, fez contribuições proeminentes para o desenvolvimento resistente da indústria de automóvel de China e a construção econômica nacional.
 
Semi detalhes do caminhão de reboque