Instrumento automotivo do teste da força e do torque da tração de Anchorage do cabo dos conectores do veículo das tomadas

Padrões & cláusulas:

IEC62196-1: 2014 “tomadas, soquete-tomadas, conectores do veículo e carregamento entrada-condutor do veículo de vehicle-Part1 bonde: Cláusula 25,3 das exigências gerais”

IEC60309-1: 2012 “tomadas, soquete-tomadas e acopladores para purposes-Part1 industrial: Cláusula 23,3 das exigências gerais”

Amostras e limitações:

Relações de carregamento do veículo elétrico (tomada, soquete-tomadas, conectores do veículo), tomadas da finalidade, soquete-tomadas e acopladores industriais.

Aplicação:

Para testar as tomadas do veículo, e soquete-tomadas, conectores para suportar a força e o torque especificados da tração.

Princípio do teste:

Puxe é realizado pelo motor deregulamento monofásico para conduzir o mecanismo excêntrico, a velocidade do motor é ajustável, assegurar o momento exato para cada força da tração aplicada; o torque é conseguido usando os cilindros, as bandejas, os pesos e os relés do tempo.

Estrutura:

A força da tração é aplicada através dos pesos, o torque é aplicado através do braço do peso e de torque. O contador do pré-ajuste e o relé do tempo da indicação digital são usados para controlar os ciclos do teste de tração e a época do teste do torque. O teste dá um ciclo ou o tempo do teste alcança o valor de pré-ajuste, o instrumento parará de automaticamente testar. O máximo - o deslocamento permissível do cabo flexível das tomadas, das soquete-tomadas e dos conectores do veículo não excederá a exigência padrão após o teste.

Ambiente do uso:

Fonte de alimentação: AC220V±10%, 50/60Hz, 1KW, ou exigências locais da fonte da alimentação do cliente do fósforo

Temperatura de trabalho 0-40°C, umidade 30%-90%

Dimensões: sobre W1600*D500*H1135mm

Peso: sobre 100kg

Parâmetros técnicos: