Cabo do impulsionador do carro das ligações de ligação em ponte da bateria de emergência do projeto 200AMP do cliente

Descrição:

1. Corrente: 200AMP
2. material: Cobre ou CCA puro
3. material do revestimento: PVC
4. isolação: Proteção de PVC/TPR/environmental
5. comprimento: 14.5mm/Width: 11.5mm/Thickness: 1mm
6. embalagem exterior: 16 grupos/ctn
7: Fio: 0.33*217*12FT *OD11mm ou pelos pedidos dos clientes
8.16mm2 ---comprimento de 3.0m
25mm2---comprimento de 3.5m
35mm2---comprimento de 4.5m

Instruções:

Determine que uma bateria inoperante é a razão que seu carro não está começando. Se as manivelas do motor quando você gerencie a chave, o problema não são a bateria e a salto-partida não ajudarão. Se todos os limpadores de para-brisa, as luzes e do calefator o ventilador funcionam, a bateria é provavelmente fina e você pode comer um acionador de partida mau. Um salto-início não ajudará se você tem um acionador de partida mau. Se você se ouve que nenhum som de todo quando você gerencie a chave ou se as manivelas do motor muito lentamente e os acessórios não trabalham, a seguir você tem um inoperante ou a baixa bateria e são hora de estoirar os cabos de ligação em ponte. Você precisará uma lanterna elétrica se é parte externa escura.

Encontre alguém com um carro running que possa dar ao vosso um salto.

O CE, GS, TUA, impulsionador da certificação ISO9000 cabografa/cabo de ligação em ponte. Abra as capas em ambos os carros e determine onde as baterias estão. Estacione o carro do impulsionador (esse que está correndo) de modo que as baterias sejam adjacentes.

Desligue o carro do impulsionador.

Una a extremidade de cabo vermelha da ligação em ponte ao terminal positivo na bateria inoperante. Use um pano para limpar a bateria limpa se você não pode ver a posição ou (+) o sinal positivo na bateria. O terminal positivo é sempre levemente maior do que negativo.

Una a outra extremidade do cabo vermelho ao terminal positivo de bateria de impulsionador.

Una a extremidade de cabo preta da ligação em ponte ao terminal negativo de bateria de impulsionador.

O CE, GS, TUA, impulsionador da certificação ISO9000 cabografa/cabo de ligação em ponte. Una a outra extremidade do cabo de ligação em ponte preto a uma terra no motor do automóveis inoperante; Qualquer peça de metal contínua trabalha muito bem. Você pode ver uma faísca pequena quando você une a última extremidade. Isto é normal.

Gire sobre o carro do impulsionador e rev o motor.

Gire sobre o carro inoperante. Se não começa, você pode ter uma conexão pobre em alguns das quatro extremidades de cabo. Sacudir cada extremidade de cabo e tente-a ligar o carro outra vez.

Uma vez que o carro começa, desligue os cabos no ordem inversa de acessório: Negativo, negativo, positivo, positivo.

Mantenha o motor correr no carro saltado no mínimo 20 minutos ou mais por muito tempo assim que o alternador tem o tempo suficiente recarregar sua bateria

FAQ:

1. Quando posso eu obter a cotação?

Dentro de 24 horas de obter o inquérito, se você é muito urgente obter o preço, chame-nos por favor para dar especificações completas sobre o cabo. o preço será calculado logo.

2. Quanto tempo sobre a entrega?

Geralmente dentro de 3-4 dias de trabalho após o pagamento, principalmente de acordo com a quantidade.

3. Que é seus termos do pagamento?

Nós aceitamos T/T (transferência bancária), L/C

4. Você aceita a ordem personalizada?

Sim, nós fazemos.

5. Você oferece o OEM & o ODM?

Sim. O OEM & o ODM estão disponíveis.

Imagem do cabo do impulsionador do carro das ligações de ligação em ponte