Série aprovada FM da folha de dados IF05-F dos motores da luta contra o incêndio do De Mosa BV
| Dados gerais do motor | IF05AH-F | ||||||
| Tipo | 4 o ciclo, cilindro 4 na linha, água esfriou | ||||||
| Aspiração | Naturalmente | ||||||
| Tipo do cilindro | |||||||
| Curso furado de x (milímetros) | |||||||
| Deslocamento (litro) | |||||||
| Relação de compressão | |||||||
| Válvulas pelo cilindro | - Entrada | ||||||
| - Exaustão | |||||||
| Sincronismo de válvula | - Entrada | Abertura: 15 ⁰ BTDC - fim: 35 ⁰ ABDC | |||||
| - Exaustão | Abertura: 69 ⁰ BBDC - fim: ATDC | ||||||
| Chicotes das válvulas no frio | - Entrada | milímetro | |||||
| - Exaustão | milímetro | ||||||
| Tipo da combustão | |||||||
| Ordem de acendimento | 1 – 3 – 4 – 2 | ||||||
| Rotação | Contra no sentido horário, visto do volante | ||||||
| Dimensão L x W x H (comprimento de L=Construction) | ± milímetro | 955 x 955 x 1.497 | |||||
| Avaliação do motor | 1.760 | 2.100 | |||||
| IF05AH-F | quilowatt | 52 | 55 | ||||
| Sistema de combustível | |||||||||||||||
| Bomba de injeção | Tipo da bomba giratória de StanaDyne | ||||||||||||||
| Regulador | Controle de velocidade fixo | ||||||||||||||
| Bomba de elevador do combustível | Exclusivo (versão elétrica como uma opção) | ||||||||||||||
| Filtro de combustível | Fluxo completo, de tipo cassette | ||||||||||||||
| Combustível usado | Combustível diesel que concorda EN 590 | ||||||||||||||
| Consumo de combustível na carga máxima aproximadamente. | em 2.940 RPM | 266 | 228 | 220 | 247 | ||||||||||
| A informação do consumo de combustível no outro Revs. | Veja a tabela não. | 03.400.06FCEN03 | |||||||||||||
| Tamanho padrão da linha de abastecimento | milímetro | 10 | |||||||||||||
| Linha do retorno padrão tamanho | milímetro | 10 | |||||||||||||
| Sistema elétrico | 24 volts (substantivo) | |||||||||||
| Motor de acionador de partida | quilowatt | 3 | ||||||||||
| A capacidade mínima da bateria recomendou | Ah | 180 (12 volts) | ||||||||||
| Quantidade pelo banco da bateria | 2 | |||||||||||
| Ampères de colocação em marcha frios da bateria | @ -18 ⁰ C | 950 | ||||||||||
| Saída de carregamento do alternador | Ampère. | 90 | ||||||||||
| Dispositivo da parada do motor para construir na bomba de combustível | Energizado para parar | |||||||||||
Motor da luta contra o incêndio: É um tipo do motor de acordo com o padrão da luta contra o incêndio. Comparado com o motor normal, é mais estável e seguro. Seu conceito de projeto é proteger a segurança de humano e de sua propriedade, mas o motor normal considera mais sobre seu desempenho.
Poder do motor avaliado em SAE Conditions 25℃ (77°F) e 91 m (300 ft) acima do nível do mar e poder dos motores devem ser derated para a altura e a temperatura.
O motor diesel de luta contra o incêndio é consistir seguir sistemas e peças:


Serviço:
| Profissional |
| Introduza o produto ao cliente em detalhe, resposta a pergunta levantada pelo cliente com cuidado; |
| Serviço da venda |
| produto 1.Ensure com de alta qualidade e a pre-comissão antes da entrega; |
| 2.Delivery no tempo; |
| serviço da Após-venda |
| Proporcione serviços atenciosos para minimizar as preocupações dos clientes. |